Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
R2D2 вне форума R2D2    
Консультант
Откуда: far, far galaxy; Авто: Saphira
Старый #11   19.10.2005, 00:01
По умолчанию
Сообщение от big
Сообщение от SHVV

На Альмере практикую четвертый год. No problem! Премьере меньше года - запасной фильтр еще не приобрел. По долгу службы занимаюсь фильтрацией газо-воздушных потоков.
Народ не баламуть.Это не носки
И не КамАЗ :D
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #12   19.10.2005, 08:35
По умолчанию
У меня фильтр был на выброс уже на 7500 км пробега. Ездила по таким местам... пыльным :? Так что у всех по-разному бывает... Если фильтр грязный, думаю, его стоит поменять, чтоб машине дышалось легче, хватит его надолго, зимой пыли нет...
Ответить с цитированием
Необратимость вне форума Необратимость    
Tawil at-U’mr
Откуда: из Древних; Авто: R
Старый #13   19.10.2005, 09:21
По умолчанию
Сообщение от big
Сообщение от SHVV
Совет на будующее. Воздушные фильтры (для всех нисанов) хорошо переносят стирку в обычном стиральном порошке ( замачивать и стирать в тазике), после промывки высушить 1-2 дня - как новый. Имеешь два фильтра, и не имеешь проблем многооооо лет.
Не выдумывай.Ворсинки на элементе слипнутся.
не слипнуцца :D
мыл и воздушник и салонник, потом горячим душем, потом сушка на батарее.
стали как новые :D
практиковал 1 раз, правда.
пока они и стоят.
__________________
не для тебя моя мизантропия регрессировала.
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #14   19.10.2005, 09:39
По умолчанию
Корче!
Фильтр надо менять не потому что зима наступает, а в случае его загрязнения.
А стирать его или мыть, дело каждого, зависит от толщины кошелька и отношения к машине, кто то и масло каждые 5 тысяч меняет.

У меня тут лампочка в подсветке номера перегорела, зашел в магазин и обалдел - 100 р. бесцокольная Е1. Ушел, решил поезжу так пока. Зашел позже в другой - 6 рублей штучка, взял горсточку - они у меня еще в габаритах стоят, теперь на долго хватит. :-)
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Примерованный вне форума Примерованный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P12
Старый #15   19.10.2005, 14:14
По умолчанию
Сообщение от Primar
Корче!
Фильтр надо менять не потому что зима наступает, а в случае его загрязнения.
А стирать его или мыть, дело каждого, зависит от толщины кошелька и отношения к машине, кто то и масло каждые 5 тысяч меняет.

У меня тут лампочка в подсветке номера перегорела, зашел в магазин и обалдел - 100 р. бесцокольная Е1. Ушел, решил поезжу так пока. Зашел позже в другой - 6 рублей штучка, взял горсточку - они у меня еще в габаритах стоят, теперь на долго хватит. :-)
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #16   19.10.2005, 14:21
По умолчанию
А у меня на фильтре какая то сажа маслянистая - откуда берется, не могу никак взять в толк... зато на коробке фильтра есть два отверстия вниз, минуя трубчатый воздухозаборник... а трубка на корпус посажена без уплотнителя и хомутика... нужны они или нет?
Ответить с цитированием
Иван вне форума Иван    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NSGV 2,4
Старый #17   19.10.2005, 14:24
По умолчанию
Я меняю на каждом ТО через 15 тыщ независимо от времени года. :!:
Ответить с цитированием
Мелкий_ вне форума Мелкий_    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Альмера
Старый #18   20.11.2005, 13:43
По умолчанию
Маслянистая сажа из-за того что оригинальный фильтр пропитан чем то, у меня то же самое
Ответить с цитированием
Необратимость вне форума Необратимость    
Tawil at-U’mr
Откуда: из Древних; Авто: R
Старый #19   21.11.2005, 09:10
По умолчанию
Сообщение от Мелкий_
Маслянистая сажа из-за того что оригинальный фильтр пропитан чем то, у меня то же самое
может, может....
только у меня так было, когда маслосъёмные кольца накрывались
__________________
не для тебя моя мизантропия регрессировала.
Ответить с цитированием
GeoMay вне форума GeoMay    
Майский Жук.
Откуда: Питер - Жуковский; Авто: Cruze LS HB 1.8AT
Старый #20   21.11.2005, 10:36
По умолчанию
ИМХО: менять через 15000 в наших условиях обязательно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook