Давление в шинах

Сообщение от Dj_AlexGred да не надо смешить!

+- 0,4 это уже 0,8.

если в левом "+ 0,4", а в правом "-0,4", этого вполне достаточно, чтобы за 1000 км резину основательно загробить. короче, нужно следить, чтобы давление слева и справа было одинаковым.

а в остальном - недокачанные шины повышают расход бензина и могут пробиться при наезде на препятствие. перекачанные - могут взорваться. но это - сильно перекачанные.

[Unique]

Хорошо смеется тот.. ну и далее вы в курсе я думаю.
Никому ничего не навязываю - но факт остается фактом, для разной размерности свое давление, которое во избежание проблем нужно поддерживать.

Гарантия на подвеску может кончиться если обнаружат некошерное давление. Резину стереть при неправильном давлении и больших пробегах можно за сезон - вы раз в сезон меняете авто? Про "саму резину в целом смените" это вы меня не смешите - я вам собственно про это и говорил, что придется резину менять потому что непригодная станет к эксплуатации из-за некошерного износа.
Да и кстати про "убиться" - почитайте про пятно контакта, излом резины в повороте и свяжите это с давлением. Может быть для Вас что-нибудь прояснится.