Двигатель 1,6 или 1,8

[MIRONOFF]

правду говорят. мотор с АКПП управляется компьютером и он запрограммирован на оптимальные функциональные особенности (крутящие моменты, переключения на другие передачи и т.п.) - то есть если кратко - АКПП бережет МОТОР от перегрузки.
Ну и про МКПП+сцепление правильно говорят - неопытный драйвер может не так вовремя переключаться, сжечь и коробку и мотор перегреть.
Если Тиида - небольшой городской автомобиль для мегаполисов типа Москва, Санкт-Ленинград, то безусловно автомат.

[sherlok_sp]

через пару недель буду тест-драйвить, в общем

[R2D2]

ИМХО, конечно, но если речь идёт о "ручке" - то 1,8 only!. Дело даже не в моторе, а именно в ней - 6-ступенчатой коробке. Чёткость включения на уровне машин с "классической" компоновкой, "мешалкой" такую "ручку" язык уже назвать не повернётся, это- ИНСТРУМЕНТ. Дам и сама 6-ступка получше будет в плане надёжности и шумности. А ещё у 1.8 ниже степень сжатия - менее критичен к российскому бензину. Про настройки шасси тоже странно читать - всё нормально рулится...

[Ben NeLaden]

про настройки ШАССИ абсолютная правда... 1,6 более собранная, 1,8 порасхлябанней, кренится в поворотах и раскачиваеца немного на волнах...
думаю 1,6 + АКП оптимальный вариант... причём автомат действительно очень незаметный и чёткий... сам всегда был фанатом механики, на этой машинке решил попробовать автомат и не разочаровался...

[R2D2]

Это всё субъективно конечно, но до 140 на 1.8(седан) едешь как в автосимуляторе. Дальше да - начинает подгуливать, но не критично, больше 160, впрочем не ездил.

[weiss]

А у меня на ручке нога не устает... и рука тоже... и ваще ничего не устает)))