Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
СерЖ421 вне форума СерЖ421    
Начинающий клаббер
Откуда: Н.новгород; Авто: Nissan Primera P11E 2001гв
Старый #11   16.07.2008, 22:59
По умолчанию
Таже самая фигня зимой стук меньше летом сильнее и чем жарче тем громче
И звук именно как щелчки или лёгкое постукивание с обоих сторон может у стоек что-то подразбилось или газовые стойки уже выходят ???
Подсказывайте соклубники кто чё делал
Ответить с цитированием
Yaruss вне форума Yaruss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Нагатино; Авто: ФФ
Старый #12   19.07.2008, 23:37
По умолчанию
Мож втулки стабилизатора?
__________________
"... а сейчас надо обязательно дунуть! Если не дунуть, никакого чуда не произойдет..." (с) А.Акапян
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #13   21.07.2008, 19:23
По умолчанию
Сталкивался:
У нижнего рычага - два салента. Один в форме цилиндра (стоит в переди), а другой как бы прямоугольный (стоит сзади). Вот он то задний и стучит так. Открути саленты и посмотри на ксолько крепко нижний рычаг в них сидит. У меня в заднем болтался, а должен внатяг вставляться, даже заколачиваться.
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
КUM вне форума КUM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сухиничи,Калужская обл.; Авто: Примера ,SR20Di,91г,хэтчбек
Старый #14   22.07.2008, 09:34
По умолчанию
Это совершенно верно.Точно такая же ерунда.Хотел заменить этот сайлент,так у нас на заказ и просят за него 800 рублей. ! Что то много кажется. Может кто знает реальную цену?
__________________
Губит людей не пиво,губит людей вода!
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #15   22.07.2008, 14:35
По умолчанию
За 500 брал
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
denis1706 вне форума denis1706    
Начинающий клаббер
Откуда: moskow; Авто: primera p-10
Старый #16   23.07.2008, 00:31
По умолчанию
Посмотри втулки переднего стабилизатора.
Ответить с цитированием
sasha2001hgf вне форума sasha2001hgf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: minsk vitebsk; Авто: nissan.p10, alfa romeo 156
Старый #17   27.07.2008, 09:37
По умолчанию
Да меняли сайленты нижних рычагов и тяги стабилизаторов....никакой реакции.....
Ответить с цитированием
denis1706 вне форума denis1706    
Начинающий клаббер
Откуда: moskow; Авто: primera p-10
Старый #18   28.07.2008, 10:53
По умолчанию
там еще втулки стабилизаторов
Ответить с цитированием
sasha2001hgf вне форума sasha2001hgf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: minsk vitebsk; Авто: nissan.p10, alfa romeo 156
Старый #19   28.07.2008, 11:55
По умолчанию
Втулки стабилизатора тож менял....дорогие брал...
Ответить с цитированием
sasha2001hgf вне форума sasha2001hgf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: minsk vitebsk; Авто: nissan.p10, alfa romeo 156
Старый #20   28.07.2008, 15:28
По умолчанию
Всем прывет.........тока забрал свою ГОНКУ с СТО, и о чудо!!!! Ети дикие щелчки-стуки пропали - из за того, что просто поменяли шаровые опоры!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Теперь катаюсь и не психую!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook