Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Иван вне форума Иван    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NSGV 2,4
Старый #11   13.10.2005, 17:00
По умолчанию
Сообщение от Ines
Прощай, Пеликан, все было очень хорошо, но быть гибкими вы не умеете, поэтому клиент голосует против.
Не прощайтесь с Пеликаном. Это один из лучших сервисов и салонов продаж.
Я вот себя не привязываю к одному дилеру, а использую все возможности их конкуренции. Делаю ТО и другие работы там, где мне преемлемо по цене и качеству. Только вот всё чаще приходится обращаться в Пеликан.
Ответить с цитированием
ArTiKo вне форума ArTiKo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Honda Accord 2,4 Executive AT / Nissan Micra 1,4 AT Luxury
Старый #12   13.10.2005, 18:53
По умолчанию
Ну не знаю по поводу"лучшести" Пеликана... Возникли сомнения, к моему великому сожалению...
- 12.10.2005 в 9:00 отдал свою машину на кузовной ремонт по 2м направлениям из страховой. Замена заднего бампера, фонаря, покраска крыла и крышки багажника. На приёмке менеджер сказал, что ориентировочно ремонт займёт 4 дня и дал визитку с добавочным номером - позвонить на след.день мастеру и узнать точно сколько займёт ремонт. Сегодня позвонил и мастер категорично мне заявил что авто будет готово не раньше следующей пятницы - 21.10.2005!!! ДЕСЯТЬ ДНЕЙ!!! На то, что по мнению и Таганки и НМР занимает всего ДВА дня! На мой вопрос о причине столь неразумных сроков, мастер в весьма хамоватой форме ответил, что мол они только один бампер красят 4 дня! Естественно я поднял на уши менеджера принимавшего авто и начальника отдела кузовного ремонта. Последний выдвинул такое оправдание - мол в тот же день, была отдана в кузовной ремонт тоже примера, бругого окраса, но с номером тХХХхх177(у меня вХХХхх177) - вот мол мастер и ошибся. А мою машину мол сделают к 16му. Дай бог конечно, чтоб это было так, но что-то мне с трудом верится в такие совпадения. Посмотрим что Пеликан мне скажет 16го. Если продинамят, опять буду звонить в НМР. Однозначно. Nissan - наш корпоративный клиент и думаю, представитель ниссана внимательно выслушает мою жалобу...
__________________
Ноги, крылья... Главное - ХВОСТ!!! И пара сотен лошадей под ним!
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #13   14.10.2005, 08:43
По умолчанию
Сообщение от Иван
Сообщение от Ines
Прощай, Пеликан, все было очень хорошо, но быть гибкими вы не умеете, поэтому клиент голосует против.
Не прощайтесь с Пеликаном. Это один из лучших сервисов и салонов продаж.
Я вот себя не привязываю к одному дилеру, а использую все возможности их конкуренции. Делаю ТО и другие работы там, где мне преемлемо по цене и качеству. Только вот всё чаще приходится обращаться в Пеликан.
Мне Пеликан нравится, я ничего не могу сказать. Но я не хочу себя ущемлять в праве выбора (резины) и если мне предоставляют сервис, я, как нормальный клиент, на него ведусь. Отправила до кучи факс в НМР, посмотрим, что ответят. Так и написала - господа, окститесь, ваших размеров в природе не существует! Поэтому разрешите мне поставить то, что есть. Думаю, до середины следующей недели ответят.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #14   18.10.2005, 10:27
По умолчанию
Получила ответ от Пеликана...
"Мне безусловно жаль, Вашем решении сменить сервис. Для нас каждый клиент очень важен и мы стремимся искать компромиссы в любых ситуациях. Но есть законы и правила, нарушать которые мы просто не имеем права. Применяя другие шины, вы изменяете очень важный конструктивный параметр параметр автомобиля-радиус качения колеса. При проектировании автомобиля этот параметр учитывается в определении расчетных нагрузок на подвеску и трансмиссию автомобиля. Он достаточно серьезно влияет на тягово-динамические и топливно-экономические характеристики. Для нас добиться сервиса для клиента-это не только быстрое и недорогое обслуживание автомобиля. Это преже всего забота о Вашей безопасности, надежности Вашего автомобиля и его беспроблемной эксплуатации. Закрывать глаза на явное нарушение заводских норм..... оставим это на совести тех кто это сделает. Уважаемая Инна, можем ли мы рассмотреть вариант о "шиповании" зимней резины необходимого 15 радиуса?"
В общем, судя по всему, таких, как я, снимают с гарантии по подвеске и коробке, а выход - поставить шипы. Но в этом размере только нешипуемая резина! :shock: Коллеги, я, может, ничего не понимаю, но ведь это просто смерть на дороге...
Ответить с цитированием
groovy вне форума groovy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P12E
Старый #15   18.10.2005, 10:37
По умолчанию
Ну со смертью на дороге Вы конечно погорячились. Многие ездят на нешипованной зимней резине, и ездят из сезона в сезон, другое дело что когда попападется лед надо быть предельно осторожным, но с другой стороны на зимних дорогах всегда надо быть осторожным. К тому же выход Вы нашли, обслуживаться у другого дилера, который не так строг к размерности резине.

Сам же я катаюсь на шипованной резине, у меня Р12, а ней размер 205/60, так вот колесо такого размера как правило на 500 рублей дороже 205/55, но я все же купил размерность указаную заводом изготовителем.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #16   18.10.2005, 10:44
По умолчанию
Вы не поняли. Мне предложили ошиповать нешипуемую резину.
Ответить с цитированием
groovy вне форума groovy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P12E
Старый #17   18.10.2005, 10:48
По умолчанию
Сообщение от Ines
Вы не поняли. Мне предложили ошиповать нешипуемую резину.
Дак к чему сложности? Если можно взять нешипованную зимнюю резину. Ну а если шипованную то Вы нашли выход

А всю зимнию шипованную резину, всё равно шипуют уже в России.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #18   18.10.2005, 10:51
По умолчанию
Сообщение от groovy
Сообщение от Ines
Вы не поняли. Мне предложили ошиповать нешипуемую резину.
Дак к чему сложности? Если можно взять нешипованную зимнюю резину. Ну а если шипованную то Вы нашли выход

А всю зимнию шипованную резину, всё равно шипуют уже в России.
Шипуемая резина предполагает наличие шипов, где их ставят - это уже второй вопрос. Нешипуемая рассчитана на езду без шипов, мало того, что там нет площадок для их установки, так еще и свойства резины резко изменятся в худшую сторону при шиповании. Вот именно про это я и веду речь. И это предлагает мне дилер!
Ответить с цитированием
groovy вне форума groovy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P12E
Старый #19   18.10.2005, 10:56
По умолчанию
Сообщение от Ines
Шипуемая резина предполагает наличие шипов, где их ставят - это уже второй вопрос. Нешипуемая рассчитана на езду без шипов, мало того, что там нет площадок для их установки, так еще и свойства резины резко изменятся в худшую сторону при шиповании. Вот именно про это я и веду речь. И это предлагает мне дилер!
Я так понимаю он предложил это после того как Вы отказались от нешипованной резины или от шипованной, но меньшего радиуса. Хотя конечно это неправильно.
Ответить с цитированием
spoilt вне форума spoilt    
Рязанская морда
Откуда: Рязань; Авто: овно
Старый #20   18.10.2005, 11:15
По умолчанию
Сообщение от Ines
Шипуемая резина предполагает наличие шипов, где их ставят - это уже второй вопрос. Нешипуемая рассчитана на езду без шипов, мало того, что там нет площадок для их установки, так еще и свойства резины резко изменятся в худшую сторону при шиповании. Вот именно про это я и веду речь. И это предлагает мне дилер!
ЭТО ТОЧНО БРЕД. Однозначно нельзя шиповать резину, на которой это не предусмотрено. Или они ошиблись, или обкурились. Или взяли дядю Васю из гаража в Мытищах на пол-ставки внедрять прогрессивные методы...
__________________
-----LIFE IS WORTH LIVING-----
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook