Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Eloff вне форума Eloff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T32 2.0, MCVT, 2015
Старый #11   06.10.2005, 13:52
По умолчанию Re: Последние сомнения
Сообщение от elo
Альтернатив P12 не нашел - ни Мазда на Авенсис ни Мондео меня не устроили по разным причинам
А чем Авенсис не устроил? Я тоже рассматривал этот вариант в свое время. Просто интересно.
У Авенсиса, вроде, подвеска помягче и в повороты он входит увереннее. Да и движки у тойот мощнее. По-моему, для нескоростной езды по кочковатым дорогам он приятнее будет, чем P12.
Ответить с цитированием
Примерованный вне форума Примерованный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P12
Старый #12   06.10.2005, 14:29
По умолчанию
1.6 брать и радоваться жизни.
Ответить с цитированием
Примерованный вне форума Примерованный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P12
Старый #13   06.10.2005, 14:30
По умолчанию Re: Последние сомнения
Сообщение от Eloff
Сообщение от elo
Альтернатив P12 не нашел - ни Мазда на Авенсис ни Мондео меня не устроили по разным причинам
А чем Авенсис не устроил? Я тоже рассматривал этот вариант в свое время. Просто интересно.
У Авенсиса, вроде, подвеска помягче и в повороты он входит увереннее. Да и движки у тойот мощнее. По-моему, для нескоростной езды по кочковатым дорогам он приятнее будет, чем P12.
мож я и ошибаюсь, но авенсис равной с примера 1.6 комфорт комплектацией ощутимо дороже
Ответить с цитированием
elo вне форума elo    
Владимирский тяжеловоз
Откуда: Каховка); Авто: Q7
Старый #14   06.10.2005, 15:09
По умолчанию Re: Последние сомнения
Сообщение от Eloff
Сообщение от elo
Альтернатив P12 не нашел - ни Мазда на Авенсис ни Мондео меня не устроили по разным причинам
А чем Авенсис не устроил? Я тоже рассматривал этот вариант в свое время. Просто интересно.
У Авенсиса, вроде, подвеска помягче и в повороты он входит увереннее. Да и движки у тойот мощнее. По-моему, для нескоростной езды по кочковатым дорогам он приятнее будет, чем P12.
Авенсис 1,8 стоит 25 с чем то. И вроде все хорошо, но
1. Ниже клиренс чем у Примьеры и свесы здоровенные - на нем уж точно по проселку не поедешь.
2. У нас нет дилера по Тойоте - а в Москве по их дилерам я наслышан. Я уж где-то даже тут писал что клиент мой на Лэнд-Крузере проходит ТО в Финляндии. Есть салон у нас продает Тойоты и их обслуживает но не дилер - а знакомых у меня там нет.
3. Внешне не очень нравиться - смотрится больно большой.

По Ниссану впрчем салон у нас тоже не дилер - а работает по договору субдилерства с Маджором и Авт-ц-ом на Таганке. Но там директор наш клиент и подвоха быть не должно.
Есть дилеры Мицы, Хундая, Рено, Форда. Что из них выберешь в диапазоне 23-27 т.- Х Туссан или Ф Мондео.
Мондео -тоже клиренс маленький и много плохих отзывов.
Х Туссан - пока темная лошадка, а внешне вроде все нормально, но ИМХО- одновременно в чем то недоделанный, то ли колеса маленькие, то ли перед слишком прямоугольный. А багажник совсем малюсенький- совсем чуток поболе чем у М Аутлэндера (там вообще слезы).
Вот и выбрал то что и внешне по душе, и по цене устраивает, и вроде отриц.отзывов не так много уж -Премьеру
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #15   06.10.2005, 15:28
По умолчанию
Хороший выбор, а учитывая что директор в клиентах, то отличный выбор. :-)
Удачи
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Alexis вне форума Alexis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Примера Р-12, 2.0, HCVT, хэтч
Старый #16   06.10.2005, 16:02
По умолчанию
Сообщение от Mojo
Бери P12 и не парься, тока 2.0, желательно с вариатором(разгон вообще без рывков, правда и без кикдауна ). Единственное что плохо - так это ускорение при 120+, когда надо обогнать, впрочем чего ожидать от 140 л.с )). Но если не выезжать из Москоу то машина супер.
А ручным режимом не пробовали пользоваться? и со 120 жмет будьте нате, педальку только сильнее прожать и 6-ой на 4-ю перейти.
Ответить с цитированием
Mojo
Старый #17   06.10.2005, 16:10
По умолчанию
Сообщение от Alexis
Сообщение от Mojo
Бери P12 и не парься, тока 2.0, желательно с вариатором(разгон вообще без рывков, правда и без кикдауна ). Единственное что плохо - так это ускорение при 120+, когда надо обогнать, впрочем чего ожидать от 140 л.с )). Но если не выезжать из Москоу то машина супер.
А ручным режимом не пробовали пользоваться? и со 120 жмет будьте нате, педальку только сильнее прожать и 6-ой на 4-ю перейти.
Да ну его этот ручной режим :P После ручника на подъеме в пробке совсем не хочется передвигать ручку автомата вправо
Глупый вопрос такой - а там все передние передачи или есть задняя, в ручном режиме имею в виду?
Ответить с цитированием
Витамин вне форума Витамин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Московская обл.; Авто: Nissan Primera Р12 2.0 CVT
Старый #18   06.10.2005, 16:17
По умолчанию
А я сомневаться перестал и заказал Примеру 2,0 с вариатором Элеганс. Осталось только старую продать и поеду забирать.
Ответить с цитированием
Eloff вне форума Eloff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T32 2.0, MCVT, 2015
Старый #19   06.10.2005, 17:27
По умолчанию
Сообщение от Mojo
Глупый вопрос такой - а там все передние передачи или есть задняя, в ручном режиме имею в виду?
Все передачи только передние, ниже "1" нету. Но в ручном режиме даже легкое подрагивание педалью газа сразу отражается на движении. В режиме "D" оно сглаживается компутером.
Ответить с цитированием
spoilt вне форума spoilt    
Рязанская морда
Откуда: Рязань; Авто: овно
Старый #20   07.10.2005, 16:45
По умолчанию
Сообщение от Remart
. А иногда хочется тапку в пол, чтоб на заднее сидение сносило
Ну эт все относительно конечно, решай сам. .
с 2.0 никуда не уносит. Бери мощнее для таких целей. 8)
__________________
-----LIFE IS WORTH LIVING-----
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook