|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
11.06.2008, 13:12
|
|
При выключеном вентиляторе печки - кондей тоже не работает
|
|
|
# 12
17.06.2008, 15:43
|
|
Так все-таки может кондей запускаться если он не заправлен? А то не хочется проверять это заправкой в сервисе
И как находится место утечки фреона?
|
|
|
# 13
17.06.2008, 15:48
|
|
не завправленный он не запустится...
нет давления в системе и все...
для поиска утечки, если все работает и дело только в том что система дырявая то....
заправляют систему ...добавляют в систему специальное красящее вещество...
потом ездишь несколько дней ...пользуешься кондиционером...
потом с ультрафиолетовой лампой смотришь где утечка... вещество это видно только в УФ свете ...
вот собственно как то так
|
|
|
# 14
17.06.2008, 16:35
|
|
Спасибо за ответ, а то уже хотел в ремонт сдавать.
|
|
|
# 15
19.06.2008, 17:18
|
|
Съездил на диагностику , утечка в изгибе трубки, которая входит в осушитель из радиатора. Вопрос из какого она материала и как ето дело варят? Я так понял, что эта трубка не отсоединяется от радиатора. Так?
|
|
|
# 16
19.06.2008, 17:26
|
|
длинная трубка.?
у меня продырявилась самая длинная из испарителя в осушитель ....
вообщем... пришлось ее оригинальную покупать ...
потому что варить... ну она в другом месте продырявится....
она же изношена в целом вся...
ну и на разборке брать тоже самое ... никакой гарантии что она герметична
|
|
|
# 17
19.06.2008, 17:40
|
|
Да, по ходу длинная трубка. Просто у меня есть возможность заварить нахаляву, ребята спрашивают из какого металла трубка. И как ее менять если она не откручиваемая от радиатора?
|
|
|
# 18
19.06.2008, 18:01
|
|
Трубка аллюминий идёт отдельно без радиатора
|
|
|
# 19
19.06.2008, 20:58
|
|
Значит, обманули негодяи, в сервисе, сказали что трубка несъемная. Кстати, если интересно, заправка стоит 600 руб.
|
|
|
# 20
19.06.2008, 22:35
|
|
Короче, повреждена не длинная, а короткая трубка между радиатором(конденсором) и осушителем м она приварена к радиатору. Причина повреждения вроде тоже нашлась- нет правого болта крепления радиатора, видимо от тряски и повредило трубку. Чтобы заварить трубку, нужно отсоединить конденсор от 2-х трубок и снять. Вопрос- там где я откручу трубки, нужно ли потом намазать герметик или что-то подобное?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|