Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #11   27.06.2016, 02:36
По умолчанию
С учетом того, то зависание не происходит в ручном режиме "М" или в "D" на гладкой дороге (без кочек, подъемов, спусков и поворотов, думаю следующее):
Если читать внимательно, то на Патруле в положении КПП "D" работает ACS (Adaptive Shift Control), которая должная обеспечивать, в том числе, комфорт и безопасность в поворотах и на подъемах/спусках учитывая не малый вес машины.
При нахождении в поворотах система читает показания бокового акселерометра, АБС, датчиках скорости, ЭБУ и удерживает скорость 4-6 в затяжных поворотах и скорость 3 и ниже в более резких поворотах.
При этом отключается кикдаун и переключения в верх.
При резком отпускании акселератора коробка также будет удерживаться выбранная скорость, предотвращая срыв задней оси.
Соответственно, при наличие боковой нагрузке может произойти зависание на передачах от 3 по 6, но в нашем случае, полагаю, что до таких боковых нагрузок никто машину не доводил.
Сама величина боковой нагрузки нигде не указана.
При подъеме/спуске машина удерживает передачу 4-6 в зависимости от показания датчиков с целью предотвращения скачков передач, наличия достаточной мощности (расчет идет судя по всему на песчаные дюны) и торможения двигателем (при спуске).
И вот тут, скорее всего кроется косяк: При 140 км/ч машина тянет еще достаточно прилично и приседает на заднюю ось, а наличие небольшего подъема усугубляет ситуацию и машина думает, что идет на подъем и сохраняет запас мощности, также повисая на передаче.
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #12   27.06.2016, 09:15
По умолчанию
Вчера в знакомом повороте, который прошёл на большей скорости, чем обычно, впервые услышал визг покрышек. Патрол при этом - как по рельсам, не шелохнулся.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #13   28.06.2016, 10:11
По умолчанию
Xyclon, зависание происходит на любом дороге, если сможете на ней так ехать при кикдауне примерно на 140 км/ч
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #14   29.06.2016, 00:40
По умолчанию
Сообщение от Максим777 Посмотреть сообщение
Xyclon, зависание происходит на любом дороге, если сможете на ней так ехать при кикдауне примерно на 140 км/ч
Как вариант, перепописать настройки акселерометра (ОД делает это при смене коробки).
Вот у меня не висти, хоть тресни
Правда я по трассе не езжу, только светофорные гонки т.е. разгон идет всегда с 0 в пол.
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #15   29.06.2016, 02:13
По умолчанию
Xyclon, если бы это было так просто, то, думаю, это всем бы уже переписали.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook