|
|
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|
# 11
26.09.2005, 22:21
|
|
Да!
И я тоже хочу узнать, как.
|
|
|
# 12
26.09.2005, 22:46
|
|
Ответ чисто теоретический,где этим займутся не знаю.
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
|
|
|
# 13
26.09.2005, 22:48
|
|
Тогда позвольте мне считать, что тема не закрыта! Если у кого появятся мысли на этот счет, вэлкам, пли-и-из!!!
|
|
|
# 14
26.09.2005, 23:10
|
|
Мысль такая.Думаю вторая лямда выдает код неисправности при падении(повышении) напряжения ниже(выше) какого либо уровня.Значица нада подать на провод нормальный сигнал.Ребята появятся,подскажут какой вольтаж(ИМХО ок. 1 В).Ну а вольтаж-сопротивлением.Всего делов-то
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
|
|
|
# 15
26.09.2005, 23:15
|
|
Не забудете потом сообщить точные данные?
|
|
|
# 16
26.09.2005, 23:27
|
|
Забуду,конечно,т.к. не знаю.Либо Диагност,либо Р2Д2 сказать могут.
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
|
|
|
# 17
27.09.2005, 00:15
|
|
Диагност и R2D2!
Что-нить скажите, пожалста!
|
|
|
# 18
27.09.2005, 00:26
|
|
Там не всё так просто, иначе помог бы обычный мультивибратор(это - не ругательство':D'). "Мозги" оценивают не только перепад напряжения второй "лямбды", но и частоту его изменения в зависимости от частоты изменения напряжения "первой" лямбды. Отношение частот второй к первой должно быть меньше 0,75, иначе получите CHECK
|
|
|
# 19
27.09.2005, 02:30
|
|
А у Вас, R2D2, нет желания вникнуть в этот вопрос поглубже?
Это, наверное, для многих актуально. Ведь если придумать эдакую "обходилку" катализатора, это ж какое ноу хау будет! :guitar:
Выкинул нафиг катализатор, поставил этот девайс, машина задышала, check e. молчит и больше никакого гимора!!! А?
|
|
|
# 20
27.09.2005, 10:34
|
|
Сообщение от R2D2
Там не всё так просто, иначе помог бы обычный мультивибратор(это - не ругательство':D'). "Мозги" оценивают не только перепад напряжения второй "лямбды", но и частоту его изменения в зависимости от частоты изменения напряжения "первой" лямбды. Отношение частот второй к первой должно быть меньше 0,75, иначе получите CHECK
|
Значица к первой лямбде надо параллелить.Это проще ,ИМХО.
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
|
|
|