Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
navigator40 вне форума navigator40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер 2012
Старый #11   20.03.2016, 19:52
По умолчанию
не открывается
Ответить с цитированием
rich ч вне форума rich ч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pathfinder 2,5 SE
Старый #12   21.03.2016, 07:58
По умолчанию
А как тогда вы объясните, что после прогрева все начинает работать? То есть прогреваются сцепление и синхронизаторы?
Ответить с цитированием
ALTR вне форума ALTR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новодвинск; Авто: Nissan Pathfinder R51M 2011
Старый #13   21.03.2016, 08:21
По умолчанию
Сообщение от navigator40 Посмотреть сообщение
не открывается
А так?

http://ru.wikihow.com/%D0%BF%D0%B5%D...BD%D0%B8%D1%8F
Ответить с цитированием
navigator40 вне форума navigator40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер 2012
Старый #14   21.03.2016, 12:52
По умолчанию
воткнуть ток скорость можно но с большим усилием
Ответить с цитированием
WENT вне форума WENT    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: subaru impreza wrx, nissan pathfinder
Старый #15   01.04.2016, 16:48
По умолчанию
navigator40,
Трабл известный. Сцепление. Лечится установкой педали от 4-х литрового (я сейчас на полном серьезе, рекомендация завода)
__________________
потомственный инженер. приворот от ворот. освящаю а/м. карты Т..О, гадание на масляной гуще, обряды шаманства вокруг колеса. бензоуринотерапия. херомантия (гадание по царапинам на кузове). диагноз по шильдику. снятие масложора, заговор инжекторов, приводов, чистка чакр, включакр и выключакр, катализаторов и КХХ. продажа обрядовых свечей из израиля. платиновые, 900 руб/шт. наведение порчи на соседние автомобили. беру только за результат. сертификат. гарантия. дед Йурич
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #16   04.04.2016, 11:17
По умолчанию
Сообщение от WENT Посмотреть сообщение
Трабл известный. Сцепление. Лечится установкой педали от 4-х литрового (я сейчас на полном серьезе, рекомендация завода)
А можно по подробнее?
__________________
Ответить с цитированием
WENT вне форума WENT    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: subaru impreza wrx, nissan pathfinder
Старый #17   04.04.2016, 12:40
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
А можно по подробнее?
Ща почитал, освежил в памяти. Там не только педаль.

В случае обнаружения данной неисправности в дилерских центрах часто производят замену только ведомого диска сцепления.
В настоящий момент изменена конструкция корзины сцепления и маховика (замена двухмассового маховика на одномассовый) для отвода большего количества теплоты от сцепления. Также разработано новое программное обеспечение ЭБУ двигателя для улучшения тягово-скоростных характеристик а/м.

В связи с вышеуказанным, необходимо производить замену не только ведомого диска сцепления, но также корзины сцепления и маховика, а также перепрограммировать блок управления ДВС (если не было выполнено при предыдущих ремонтах) с помощью прибора Consult II на а/м, произведенных до июня 2008 года.

В том случае, когда необходимо снова производить замену сцепления в конструкции с одномассовым маховиком, меняется только диск и корзина сцепления. Необходимые для замены запасные части указаны в пункте 4.1. Одномассовый маховик может использоваться при дальнейшей эксплуатации а/м.

Кроме того, необходимо установить педаль сцепления от а/м, оснащенного двигателем VQ40 (если не была произведена установка при предыдущих ремонтах) на а/м, произведенных до февраля 2007 года, ввиду улучшенных характеристик возвратной пружины данной педали.
__________________
потомственный инженер. приворот от ворот. освящаю а/м. карты Т..О, гадание на масляной гуще, обряды шаманства вокруг колеса. бензоуринотерапия. херомантия (гадание по царапинам на кузове). диагноз по шильдику. снятие масложора, заговор инжекторов, приводов, чистка чакр, включакр и выключакр, катализаторов и КХХ. продажа обрядовых свечей из израиля. платиновые, 900 руб/шт. наведение порчи на соседние автомобили. беру только за результат. сертификат. гарантия. дед Йурич
Ответить с цитированием
navigator40 вне форума navigator40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер 2012
Старый #18   06.04.2016, 14:16
По умолчанию
короче лето поезжу, а там на замену диск и корзину
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook