|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 11
07.04.2008, 19:12
|
|
да знаю такие машины, тоже смотрел одну такую когда себе искал, но ты пойми, это не порше, она по своей конструкции для другого придумана.
|
|
|
# 12
07.04.2008, 22:11
|
|
Ушли от темы и пошли письками меряться
Очень сомневаюсь, что ЖТ поедет 218, равно как и 1,6 195 по ЖПС Но на это отдельная тема. Для ВЕ многие отсечку снимают, кто прошивкой, кто аппаратно )тоже есть блочок от Гредди), вопрос в том, стоит ли заморачиваться...
|
|
|
# 13
08.04.2008, 00:02
|
|
ты не сомневайся, только я немного соврал конечно, спросил у друзей с кат. ехал, 190 было на спидометре а на gps 185 но
это не принципиально, если их всех из машины выкинуть то я думаю и дальше как нех поехали бы.
|
|
|
# 14
08.04.2008, 00:03
|
|
а марока с отсечкой точно не нужна если надумаешь ставить ВЕ
|
|
|
# 15
08.04.2008, 02:46
|
|
Сообщение от [ bm ]
а марока с отсечкой точно не нужна если надумаешь ставить ВЕ
|
так об этом и речь, не путай отсечку по оборотам на европейках и отсечку по скорости на ВЕ!
|
|
|
# 16
08.04.2008, 15:42
|
|
я про ограничение скорости имел ввиду, конечно, о чем мы тут и трем собственно. хотя отсечку двигателя тоже не понятно нах снимать, ведь ее ставят чтобы двигатель на разорвало, насколько я понимаю.
|
|
|
# 17
08.04.2008, 18:52
|
|
так выручайте , мозги и коса на мотор нужна с пульсара VZ-R
|
|
|
# 19
11.04.2008, 19:10
|
|
да не кто не мерится письками, в книге написано мак, скорость 218 км/ч а в реале под горочку небольшую и 240 пошла обороты 6900 были. лучше подскажите теперь где взять хорошую распиновку блока управлени двигателя 16VE, провода на соленоид буду отдельно тянуть, а косу от ДЕ кашиварить буду, и еще переключение кулочков идет только 1 раз? на впуске -в начале, а потом на выпуске по 1 разу,,,, и отсечку по скорости можно будет убрать путем отключения датчика скорости с коробки?
|
|
|
# 20
11.04.2008, 19:31
|
|
Сообщение от Williams2009
да не кто не мерится письками, в книге написано мак, скорость 218 км/ч а в реале под горочку небольшую и 240 пошла обороты 6900 были. лучше подскажите теперь где взять хорошую распиновку блока управлени двигателя 16VE, провода на соленоид буду отдельно тянуть, а косу от ДЕ кашиварить буду, и еще переключение кулочков идет только 1 раз? на впуске -в начале, а потом на выпуске по 1 разу,,,, и отсечку по скорости можно будет убрать путем отключения датчика скорости с коробки?
|
Не понимаю, зачем тогда париться со свапом, если она 240 едет?
Распиновки на Sr16VE я не видел, ищите на Sr20forum или у Пульсароводов. !!! у SR16VE Отсечка 8200!!! SR20VE без доработок так крутить нельзя! Отсечки по скорости на SR16VE кмк нет, на SR20VE ее снимают специальным блоком Гредди (ссылку на ресурс я уже приводил ранее)
Соленоиды вкл 1 раз каждый, для настройки активации я все же рекомендую юзать Greddy MSS, сами выставите параметры вкл каждого, хоть раздельно, хоть одновременно
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|