Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
den4eg вне форума den4eg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москоу сити; Авто: HONDA
Старый #11   11.04.2008, 11:01
По умолчанию
как пружину сжимал что бы засунуть резинки???
__________________
community.livejournal.com/ru_auto/
Ответить с цитированием
grek_ssau вне форума grek_ssau    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2000г
Старый #12   11.04.2008, 11:18
По умолчанию
недавно менял стойки на своей N16, так снять её - как нефиг делать (2болта снизу и 3 сверху)...
пружина сжимается спец стяжками...
Ответить с цитированием
Charlie вне форума Charlie    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #13   11.04.2008, 11:21
По умолчанию
Сообщение от Endless Посмотреть сообщение
Был подобный скрип спереди, пропадал в мокрую погоду, обнаружил не плотно лежащие резинки под пружинами. Сжал пружины проложил как положено. Про скрип забыл.

Разобрал стойку, посмотрел резинки, там все нормально. Скрип у меня идет неотних. При разборе всплыл рваный отбойник пришлось менять... Всё почистил от грязи, залил салентблоки WD40, скрип вроде пропал но после дождя появился опять. Обнаружил ещё неприятный момент - шаровая идет вместе с рычагами, и салентблоками из этого сделал вывод что если полетит шаровая придется менять все в сборе. Этот вывод мне подтвердили в двух автосервисах....
Ответить с цитированием
Charlie вне форума Charlie    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #14   11.04.2008, 11:32
По умолчанию
Сообщение от den4eg Посмотреть сообщение
как пружину сжимал что бы засунуть резинки???
Без снятия стойки мне кажется их просто сжать невозможно. В любом случае проще снять стойку, чем лазить под машиной карячиться чтобы стянуть пружины.
Только врятли эти резинки както влияют на скрип, они скорее установлены для того чтобы в дождь при попадание песка, грязи, между пружиной и опорой пружины, небыло скрежета или какихто посторонних звуков. Есть они там или небудет их вообще, разницу врятли можно будет почувствовать. И сделаны они неиз резины, а какойто мягкой дряни...
Ответить с цитированием
grek_ssau вне форума grek_ssau    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2000г
Старый #15   11.04.2008, 11:41
По умолчанию
попробуй брызни селиконом или смаж чем нибудь сайлентблоки, т.к. ВД40 очень быстро вымываеться
Ответить с цитированием
Shervud07 вне форума Shervud07    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Almera N16
Старый #16   11.04.2008, 16:53
По умолчанию
Сообщение от Charlie Посмотреть сообщение
Обнаружил ещё неприятный момент - шаровая идет вместе с рычагами, и салентблоками из этого сделал вывод что если полетит шаровая придется менять все в сборе. Этот вывод мне подтвердили в двух автосервисах....
Не верь этим прохиндеям с сервиса. Шаровые мне успешно перепрессовали пресомм 4 тонны, правда с помощью чьей то матери (стояло все родное при пробеге 130 тык, один чехол превратился в труху). В магазине дали шаровые Qsten, номер не найти, встали как родные, пробег на них 2 месяца.
Ответить с цитированием
Alexnas вне форума Alexnas    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 1.8 Luxury
Старый #17   16.04.2008, 16:23
По умолчанию
Ребят, была та же проблема в начале зимы, как лежачие полицейские переезжал, так в передней подвеске скрипы...В итоге оказалось, что всего лишь подрамник надо было подтянуть, что собственно и сделали сервис-мэны...Хватило ровно на месяц, скрипы появились опять, причем в мокрую погоду хуже, чем в сухую...Поеду на днях в сервис, отпишусь о результатах потом.
__________________
С уважением, Ваш Alexnas....Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Alexandr_81 вне форума Alexandr_81    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шебекино; Авто: Nissan N16
Старый #18   16.04.2008, 16:54
По умолчанию
Тоже скрепит, пока забил.
Ответить с цитированием
Sergey_S вне форума Sergey_S    
Начинающий клаббер
Старый #19   16.04.2008, 17:43
По умолчанию
Скрипит как старая не смазанная дверь, когда переезжаешь через лежачего полицейского. (У меня до этого была Примьера 98-го года, аналогичный скрип извещал о необходимости замены рычагов). На сервисе говорят все ОК, забил

Еще скрипела на мелких кочках, но скрип был выше по звуку и ощущение, как буд-то что-то разболталось, обращался по гарантии - почистилт колодки, сказали такое часто случается, скрип действительно пропал.
Ответить с цитированием
Arax вне форума Arax    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Альмера N16 1,8 (продана) Skоda Octavia А5 2008г 1.6 мкпп
Старый #20   16.04.2008, 23:17
По умолчанию
WD40 не советовал бы увлекаться...не любит его резина.. там в составе керосин присутствует... лучше силиконом
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook