Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
zhirkovka вне форума zhirkovka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва ЮАО; Авто: Nissan Primera P10 1992 2.0 SGX
Старый #11   28.03.2008, 10:21
По умолчанию
Сообщение от Серега П11 Посмотреть сообщение
И все же, настаиваю, АКБ! Было такое (на кадете правда), и на батарее >12B, и управляющее есть, и клеммы все чистил, но вот не втягивало и все тут, конечно, грешил на стартер или втягивающее реле. Но стоило зарядить батарею нормальным зарядником от розетки как все заработало. Прежде чем курочить стартер, убедись, что батарея действительно заряжена!, а не просто 12В показывает.
+1 дествительно, возьми у кого нить рабочия аккумулятор и подсоедини к себе) вдруг в нем дело))
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #12   28.03.2008, 21:40
По умолчанию
Я так подразумевал (в плане щеток), что недостаточный заряд/плохой контакт АКБ уже искючен из возможных причин. Это наиболее распространенная ситуация отказа стартера на всех машинах. Сам зимой разок ступил - не крутил стартер. АКБ зарядил, контакты зашкурил и т.д. Один хер. А у меня + кабель стартера и все остальное прикручивается болтами к наконечнику (который одевают на АКБ), вот болты то и разболтались .

Попутно вопрос: кто нибуть пробовал отключать блокировку зажигания для АКПП? Чтоб с толкача можно было завестись? Если конечно с толкача заводиться возможно на АКПП. А то один раз заглох в глуши и бегал целый час вокруг машины в мороз. Потом наощупь нашел, что с втягивающего провод соскачил и вернул его на место...
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Денис 150 вне форума Денис 150    
Начинающий клаббер
Откуда: Ступино. МО; Авто: Nissan Primera P10
Старый #13   31.03.2008, 00:44
По умолчанию
нет все таки втягивающее!!! Постукал по нему ключиком на 22 и завелась!! Но через 3-4 завода, такая же история! Одно радует нашел в чем дело!! Надо менять втягивающее!! Какое лучше брать б/у или новое в соотношение цена качество, новое на экзисте 4 т.р
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #14   31.03.2008, 01:13
По умолчанию
Вскрытие - покажет. Сточенные щетки тоже заедает...
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Денис 150 вне форума Денис 150    
Начинающий клаббер
Откуда: Ступино. МО; Авто: Nissan Primera P10
Старый #15   24.04.2008, 08:45
По умолчанию
Ты был прав ЩЕТКИ, 2 в ноль а 2 как новые. Теперь такая проблема после замены стартера (брал на разборке на Илловайской, от механики не было взял от автомата) при запуске холодного движка такой звук, как будто на заведеном еще раз заводишь. т.е. бендикс не отскакивает во время или еще чего?
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #16   24.04.2008, 08:58
По умолчанию
Надо было просто щетки новые в сборе купить. 1500 руб все удовольствие
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Денис 150 вне форума Денис 150    
Начинающий клаббер
Откуда: Ступино. МО; Авто: Nissan Primera P10
Старый #17   24.04.2008, 13:19
По умолчанию
А щетки думаешь от любова подойдут, там их 3 вида. Мне кажется это еще большая заморочка чем поиск стартера.
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #18   24.04.2008, 14:08
По умолчанию
Всмысле 3 вида??? Там группа щеток в сборе на полукруге.
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Денис 150 вне форума Денис 150    
Начинающий клаббер
Откуда: Ступино. МО; Авто: Nissan Primera P10
Старый #19   24.04.2008, 14:53
По умолчанию
3 фирмы изготовителей стартеров, я думаю что не все подойдут, тк даже в книжке написано что остаточная длинна щеток у всех стартеров разная и соответственно щетки разные
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #20   24.04.2008, 16:44
По умолчанию
А в магазине заказать? Я пришел, посмотрели vin код - выдали щетки, заплатил 1500 р.
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook