Подмят поддон картера

[Xantos]

По поводу масла:
Если на стоянке ни капель, ни лужи под машиной - это не поддон! Это сальник коленвала. Масло сифонит только под давлением и поливает весь торец. Замена сальника - операция недорогая. Сам сальник - маленькое резиновое колечко, кажись рублей 400 стоит. Но лучше не запускать. Есть масло - есть расход. Это раз. И поливает оно не только железки, но и приводные ремни (в частности, привод кондея) от чего последним не сладко. Мне до кучи как раз ремень и приговорили. Это два`c.

[avp0306]

Дык торец не тот где сальник, а спереди автомобиля. И интересно как от сальника на этот торец масло прилетает. По помводу капель на полу, не замечал.

[Serge85553]

если на торце со стороны ремней, то скорее всего сальник... по ремням масло и разбрызгивается от части... с аменой сальника в действительности лучше не затягивать, т.к. он дубеет и может протереть колеи или на шкивте или на к/в... вот тогда дорогой ремот выйдет...
ps стоит сальник 250 рубликов, работа в районе 1000-1200 смотря где делать...
а вообще можете и на сервисе спросить.. может даже на подъемник поднимать не прийдется

[avp0306]

Торец не тот где шкив и ремни, а со стороны радиатора.

[avp0306]

Выкладываю фотки поддона.

[avp0306]

[Serge85553]

и это подмят? у мну почти также, может чуть поменьше, единственное так я от ухода масла избавился, но у меня из поддона ничего не текло...

[avp0306]

В смысле от ухода масла???

[ДучеМоллари]

Ни фига себе подмят.

[Serge85553]

ну.. передний сальник к\в тек..