"Распыляющие" форсунки омывателя стекла Т-30

[DiF]

В том то и дело, знать бы какие подойдут
Вроде все рекомендую от вольво, причем на все авто их ставят, но вдруг кто уже заморачивался))
Вот нашел, на кучи машин начиная с некуий, и кончая кольтами ставят от вольво (номер 30655605), "дорабатывая напильниками" )))

[-=EP=-]

У жены на NOTE стоят такие с завода, но я не уверен, что это так уж хорошо. Ведь пока начнут работать дворники после обрызгивания, пару секунд ничего не видно через лобовое стекло - они равномерно орошают всю поверхность стекла. Поэтому, с такими омывателями брызгать можно только пока стоишь на светофоре, или сначала включать дворники, а потом омыватель.
А у Трейла задержка включения дворников после омывателя ещё больше, кажется около 3 секунд.

[MRfazer]

Вот номер от тоёты 85381-0K010 заказал себе в existe.

[ZUZU77]

Сообщение от MRfazer Вот номер от тоёты

А он к Трейлам подходит? Или нужно подгонять посадочное место?
Кста, там 3 варианта по разной цене...

[Primar]

Сообщение от POISON или я чёт пропустил

Ты ручку на себя потяни и водой подольше полей и дворники сами три маха сделают.

[Fenix747]

От Октавии вроде не могут подойти. Там они не на капоте стоят, если на новых не переставили. У меня стояли на пластиковой фигне между стеклом и капотом. При этом пластик там хреновенький и он от солнца выгнулся вперед по ходу машины. А вот фоосунки эти нерегулируемые никак. Тотесть у них бантик на голове держится только так, как прибил папа. В итоге почти вся этаикрасота на небольшой скорости летела на крышу. Стеклу маловато перепадало. На скорости еще ничего, брызги мелкие их на стекло прижимает набегающим потоком воздуха.

Учтите только, что при морозе могут быть проблемы. Эти мелкие капельки оченно хорошо замерзают на холодном стекле. Можно испытать массу острых ощщущений когда кроме матового стекла больше ничего не видно. Приходилось следить за качеством незамерзайки более внимательно. То что нормально работает на одно и двухструйных омывателях, на этом может замерзнуть. Я просто брал для обычной Московской погоды до -20, а если ожидались морозы 12-15 и ниже то -30. Ну и водочки какой нибудь дешевой с собой возил, так на всякий случай, если что влить в бачок. Понадобилось только один раз, но тогда резко как-то с -3 в -25 ушло.

[klim in]

Сообщение от DiF А вот какие веерные брызкалги, да чтоб с обогревателем поставить...)

Не вопрос! Патрубок от насоса бачка омывателя обмотать вокруг выпускного коллектора (часть патрубка заменить на что-нибуть неплавкое) и далее на форсунки распылителя

[Fenix747]

Все равно будут замерзать . После ночного простоя и снега они замерзают - в них сверху вода попадает. Замерзает как известно сначала самое узкое место, а оно именно на форсунках. Поэтому на некоторых машинах ставится электроподогрев именно форсунок. А на одной видел вообще отсутствие оных, дабы не замерзали , но там стоял электроподогрев щеток, а форсунки были туда же как-то вмонтированы. Ценник на это дело понятно негуманный. Кроме того сами щетки на стекле лежат не под обдувающим их потоком воздуха, а прикрыты капотом и слегка обдуваются теплым воздухом.

К стати а у нас бачок от чего подогревается? А то после стояния в пробках минут через 15-20 на стекло льется явно теплая омывайка, аж пар идет.

[demox]

Сообщение от klim in обмотать вокруг выпускного коллектора

>>> кипятком брызгать на ледяные стекла? это 5!
на мерсах в бачке змеевик стоит, через него циркулирует ОЖ, по всей длинне подводящих трубок внутри провод- подогреватель, форсунки с подогревом, провод и форсунки запитаны через термодатчик, работают при отрицательных температурах. Щетки все равно обмерзают при определенных условиях, простой водой брызгать получится, но что толку, все равно незамерзайку применять, хотя горячая жижа моет конечно лучше...

[klim in]

Сообщение от Fenix747 К стати а у нас бачок от чего подогревается? А то после стояния в пробках минут через 15-20 на стекло льется явно теплая омывайка, аж пар идет.

У нас бачек не подогреваемый, просто трубки подачи омывающей жидкости проложены с нижней части капота прямо над двигателем, а между ними и собственно капотом - теплозащита