Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Boot4 вне форума Boot4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Алмера N16 6L11
Старый #11   11.02.2008, 08:10
По умолчанию
Спасибо всем огромное за ответы.
Скоро будем менять резину на летнюю, так надо обязательно померять толщину. А проблем с торможением не возникает, слава богу. Кстати их рекомендацией, и, по их словам, рекомендацией Ниссан, замена колодок вместе с дисками при таком износе... Отдельно менять колодки не советовали.
Ответить с цитированием
Crazyik вне форума Crazyik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #12   11.02.2008, 13:23
По умолчанию
а что за фирма Japan Cars вроде не дорого , да и япония судя по названию. Может кто вкурсе о качестве их продукции?
Ответить с цитированием
DmitryHK вне форума DmitryHK    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16
Старый #13   12.02.2008, 01:05
По умолчанию
Сообщение от Shlank Посмотреть сообщение
Диски меняйте как тока начнут бить.
При каждом торможении? У меня изредка на скользкой дороге по педали бьет, но это ж, наверное, АБС о себе дает знать? Пробег - 33 тык.
Ответить с цитированием
Shlank
Старый #14   12.02.2008, 01:16
По умолчанию
Если педаль дрожит, как бы противный треск, хруст такой - это АБС, а если методично бьет в педаль - это поведенный диск. Спутать невозможно
Ответить с цитированием
doom вне форума doom    
Заблокирован
Откуда: Москва; Авто: almera
Старый #15   13.02.2008, 16:21
По умолчанию
к меня диски на 60000 меняли...
Ответить с цитированием
Aleg вне форума Aleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TIIDA 1.8, 2007г,
Старый #16   13.02.2008, 17:12
По умолчанию
биение может быть из-за колесных дисков кривых и дисбаланса, и даже от резины стертой сильно
поэтому сразу все менять не стоит, 7 раз отмерь, и в конце все равно разведут
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #17   13.02.2008, 17:57
По умолчанию
Сообщение от Shlank Посмотреть сообщение
Диски меняйте как тока начнут бить. Как только износ будет значительным диск обязательно поведет и вы почувствуете как будет бить обратно в педаль.
От того что вы поставите новый диск тормоза лучше не станут!
ХА! Когда их поведет, будет уже нечем тормозить.
Обычно диски выдерживают три смены колодок, а это значит, что в среднем диск ходит до 90-100 тысяч.
Примеры: РОвер 416 (агресивная езда, 7 лет-195 000) диски менял один раз. Хонда аккорд 2,4 (агресивная езда 3 года 95 000) диски не менял вообще, учитывая что автомат+агрессивный стиль езды, мастер сказал последний раз что тысячам к 120 подойдут. Моя примера 2,0, поставил новые диски на 200 000, прошлые не менялись вообще, выдержали 6 смен колодок (остаточная толщина 19,5 мм, неповеденные). Правда по заверениям прошлого хозяина, колодки брал мягкие.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
BUL вне форума BUL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #18   13.02.2008, 20:16
По умолчанию
А кто например на родных дисках прошёл больше 60000тык,например 80 или 100 тык. и без проблем, т.к. в основном замена дисков на 40-60000т.(и многое др.) происходит по совету "убедительному" сервисов особенно официалов -очень похож на развод. Поделитесь у кого диски жили долго и без проблем!
Ответить с цитированием
den4eg вне форума den4eg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москоу сити; Авто: HONDA
Старый #19   14.02.2008, 14:34
По умолчанию
лучше уж пообрать колодки помягче? нет? а то и в правду часто получается замена дисков и колодок
__________________
community.livejournal.com/ru_auto/
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #20   14.02.2008, 14:37
По умолчанию
Сообщение от den4eg Посмотреть сообщение
лучше уж пообрать колодки помягче? нет? а то и в правду часто получается замена дисков и колодок
Да фик знает какие они мягкие ...Лукас --- говорят скрипят как ....фик знае что ..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook