Итак, обещанный отчет о замене задних стоек:
Снимать заднюю стойку не представляет никакой сложности, в любом руководстве порядок действий описан - домкратим, снимаем колесо, снимаем обивку багажника у заднего сиденья, откручиваем 2 гайки верхнего крепления амортизационной стойки, выкручиваем болт крепления стойки к балке, вынимаем стойку.
Удерживая шток амортизатора ключом ослабляем гайку штока, не удаляя ее, затем сжимаем спецприспособлением пружину, пока верхнюю опору стойки не станет возможным провернуть от руки, полностью снимаем гайку штока, разбираем стойку:
1) Гайка штока амортизатора - самоконтрящаяся гайка, идет в комплекте с амортизатором
2) Шайба – менять абсолютно нет необходимости, слегка почистить от грязи и ржавчины (если есть)
56113-4U000 (40-70 руб)
3) Втулка – толстая резиновая деталь, в принципе можно и старую оставить, у меня в отличном состоянии была
56217-61L10 (70-120 руб)
4) Прокладка – очень тонкая, то ли резиновая, то ли пластиковая пластиковая , менять обязательно – на фото эта еще ничего, а вторая была в хлам
55338-0M000 (400-600 руб

)
5) Верхняя опора амортизационной стоки – менять никакой необходимости нет, че с ней железякой то будет??
55322-31U10 (700-1000 руб)
6) изолирующая прокладка пружины – толстенная кондовая резиновая прокладка, менять нет необходимости, единственное что продавлена в месте стыка с концом верхнего витка пружины – при установке просто повернуть на 180 и все.
55034-0M800, 55034-2J010 (300-400 руб)
7) Втулка (буфер хода сжатия) – он же отбойник. Лучше наверное поменять, хотя у меня например она была абсолютно нормальная. Я поставил новую.
56218-61L10 (90-200 руб)
8) Колпак буфера хода сжатия – то же самое что и с п. (2)
55248-01U00 (160-300 руб)
9) Пыльник – нуууу – это по любому менять

55240-0M015 (500-1400 руб)
10) Пружина – лучше наверно поменять на новую, все таки со временем проседает.
55020-3M513 (от 3000 руб)
Я взял Kayaba RC5875 за 1250 руб, оригинал брать за такие деньги смысла нет
11) С этим сложнее…на exist это называется проставка, на схеме с japancats.ru она идет сверху, хотя у меня ей был обернут нижний виток пружины, упирающийся в опору амортизатора. У меня был в хлам, выкинул, на новую забил, тем более в руководствах по ремонту на схемах эта деталька отсутствует.
Ну и сам аморт - 56210-2N327 (56210-2N310) - та же самая Kayaba 341226, брал за 1500 руб.
Сборка в обратной последовательности, единственный момент перед сборкой обязательно нужно прокачать амортизатор – очень хорошо и подробно расписано на сайте Kayaba:
http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036
А вот собсно фото как было до и как стало после замены:
Слева сзади машина поднялась примерно на 1,5-2 см, справа где то на 1 см. В принципе неплохо.
Ссылка на альбом с этими и другими фото:
http://foto.ixbt.com/?id=album:10853