Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #11   31.01.2008, 22:12
По умолчанию
Вы ребят о разных вещах щас спорите.
А по теме( а может это и офф) есть авто у которых вакуум для тормозов производится не распространенным способом( т.е. от разряжения двигателя) а специальным насосом, который независим от того работает двигатель или нет( кстати удобная штука...позволяет нормально тормозить при буксировке) Это Скорпио который Форд. Было просто...знаю.
Хотя может я вашего спора просто не понял.
Ответить с цитированием
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #12   31.01.2008, 22:18
По умолчанию
native
На 11й такая же система как и у всех. И версия что предложил sasha2001hgf очень вполне может быть. По крайней мере слышал и читал даже об этом где то.
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #13   01.02.2008, 11:21
По умолчанию
Ну ясно теперь, я почему-то не связывал тормозную систему с мотором. Честно говоря, на Accorde усилитель тормоза включался вместе с зажиганием до того, как заведешь мотор.
На Ниссане не обращал внимания, но посмотрю. Спасибо за познавательный материал.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
O_S вне форума O_S    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Primera, P10. ГА16ДС
Старый #14   01.02.2008, 11:22
По умолчанию
ВОт и еще одна причина троения и засирания свечи 4-го цилиндра обнаружилась..Респект автору.
Ответить с цитированием
Aire вне форума Aire    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Note 1.6i Luxury, МКПП
Старый #15   01.02.2008, 17:58
По умолчанию
2 sasha2001hgf: Респект и уважуха. Как сказал Шерлок Холмс когда узнал, что земля круглая: "Это многое объясняет!"
__________________
[м064ру34RUS] [Пробковорот: zg2rU...]
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #16   01.02.2008, 18:12
По умолчанию
Точно так! Посмотрел, от вакуумника идет тоненькая трубочка к впускному коллектору.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
Р11 вне форума Р11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Была P11 Si, седан, GA16DE, МКПП, 1998
Старый #17   02.02.2008, 22:04
По умолчанию
Друзья, так давайте доведем тему до конца и подитожим, что делать то?
Ответить с цитированием
native вне форума native    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Subaru Impreza XV 2.0AT 2010
Старый #18   03.02.2008, 01:02
По умолчанию
Для начала снять колеса и посмотреть на их внутреннюю сторону и состояние суппортов. Если совсем умершие пыльники, то тормозуха может уходить сильно.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Ответить с цитированием
sasha2001hgf вне форума sasha2001hgf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: minsk vitebsk; Авто: nissan.p10, alfa romeo 156
Старый #19   04.02.2008, 19:45
По умолчанию
1 Проверьте что на 100 ли процентов ли уходит тормозуха в магестралях, суппортах или тормозных цилиндро.
2. Если утечек не найдёте то снимиие отделите главный цилиндр (не отвинчивая шланжики чтоб гне завоздушить магестрать) и просуньте в вакуумник или шприц или шланжик для прокачки и проверьте есть ли в вакуумнике тормозуха (путём отсасыывания).
3. Коль тормозуха туда свё же затекает то - меняёте рем. комплект главного цилиндра. А если в вакуумнике сухо - - - то хорошенько ищите утечку снизу авто...
Ответить с цитированием
Alex10 вне форума Alex10    
Клаббер-завсегдатай
Старый #20   04.02.2008, 22:31
По умолчанию
ТОж раз в 1 мес доливал тормозуху, оказался тёк 1 суппорт.Попенял всё зашибись -теперь и ручник стал держать 2 стороны!Только никогда не думал что тормозная может затекать в вакумник.Там вроде мембрана давит на щток вакумника... А вообще у меня такая фигня:если зажать тормоз а потом отпустить правал оборотов(на холостых). Вакумник?
__________________
NISSAN PRIMERA W10 sr2.0di (моновпрыск) 1993
Alex10 он же Vanilniy
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook