|
|
|
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г. |
|
|
# 11
02.02.2008, 19:51
|
|
Ребята,вы о чем хоть?Если написано 95,то никак нельзя по другому,вы еще 76 попробуйте.Кому не жаль свою подружку-лейте,не жалейте всякую фигню-экономите 100 рублей с бака,а после проблем не тысячи.И чего тему было поднимать?Какой нахрен нет 95 у нас?Получается в стране дураков живем,всех без разбора дурят?Заправляйтесь на проверенных заправках и делов-то.Машины стоят от пол-лимона и выше,а разговоров из-за 2-х рублей разницы...
|
|
|
# 12
04.02.2008, 02:55
|
|
по моему регуляр (Аи-92) самое то, что надо.
|
|
|
# 13
04.02.2008, 08:26
|
|
Сообщение от buketn
Если написано 95,то никак нельзя по другому,вы еще 76 попробуйте....
|
Вы уважаемый не передергивайте!!!
Сообщение от buketn
экономите 100 рублей с бака,а после проблем не тысячи.
|
Дело не в экономии, готов заправляться хоть 98! Человек Вам написал как было... именно заливая 95-й, а именно катализатору кирдык...
Сообщение от buketn
Какой нахрен нет 95 у нас?...Заправляйтесь на проверенных заправках и делов-то....
|
Опять же, читайте внимательно, лично мне сотрудниками службы гарантии официального дилера Ниссан, была дана такая рекомендация... И не только мне, если честно... и аргумент был именно в качестве 95-го и схемы его производства
|
|
|
# 14
04.02.2008, 12:27
|
|
Насчет качества бензина и присадок в 95 есть хорошая статься в январском номере ЗР.( http://www.zr.ru/articles/54822/). советую почитать.
Еще бы проводили анализ качества бензина в каждом городе, был бы большой толк...
для тех, кому вломы таскаться по ссылкам, цитирую
как быть с разной химией, которой якобы «доводят» 92-е до состояния 95-х? Забыть: ни в одном бензине даже следов металлов не обнаружено - ни свинца, ни железа, ни марганца. Забегая вперед, отметим, что эти результаты полностью подтвердились моторными испытаниями. Изоляторы новых свечей сохранили свою чистоту после достаточно длительной работы. Стало быть, и датчикам системы управления, и катализатору эти топлива не страшны. А вот эфирных кис-лородосодержащих высокооктановых компонентов (типа метилтретбутилового эфира, кстати, уже запрещенного в США), похоже, в бензинах было предостаточно. Об этом говорил даже запах топлив. Впрочем, это не возбраняется. Но стандарты Евро IV предписывают наличие в составе топлив не более 2,7% кислорода, то есть кислородосодержащие компоненты в нем могут присутствовать, но их количество ограничено. Впрочем, и по нашим новым ГОСТам - тоже. Так что страхи перед 95-ми бензинами преувеличены - по крайней мере, так показали образцы, которые мы исследовали.
|
__________________
...Скорость в крови, удачу лови...
|
|
|
# 15
04.02.2008, 12:32
|
|
вопрос в тему*
есть подозрение на умерший катализатор ( на башкирских заправках в бензине высокое содержание серы, убивает свечи и катализатор)...
кто может поделиться опытом? какие признаки?
__________________
...Скорость в крови, удачу лови...
|
|
|
# 16
04.02.2008, 15:58
|
|
Сообщение от Пешеход
Вы уважаемый не передергивайте!!!
Опять же, читайте внимательно, лично мне сотрудниками службы гарантии официального дилера Ниссан, была дана такая рекомендация... И не только мне, если честно... и аргумент был именно в качестве 95-го и схемы его производства
|
Уважаемый,Пешеход,никто ничего не передергивает,я высказал лишь свою точку зрения,а Вам уж самому решать на каком бензине ездить.И интересно,что бы сказали по этому поводу(по рекомендации гарантийщиков)по телефону горячей линии Nissan?Ясно написано 95,а"рекомендуют"92!Этим гарантийщикам все пофиг-у меня лопнуло кольцо вокруг гнезда прикуривателя,я доказывал,что оно лопнуло от нагрева и подлежит гарантийной замене,а они лишь сфоткали на цифровик и вынесли решение-гнездо вырвано механическим путем!Представляете,я значит взял и вырвал гнездо прикуривателя с СВОЕЙ машине!Наверно для того чтобы "развести"салон на 1500 штуки (именно столько стоит новый прик.)
Т.ч.все равно советую заправлятся на фирменных заправках,а не в шарашкиных конторах,и бензином который рекомендует производитель.
|
|
|
# 17
04.02.2008, 16:07
|
|
По мне так: на лючке бензобака написано unleaded 95 - значит 95-й. В случае если чё!!! Чеки с заправки, на которых напечатано что заправлял 95м+экспертиза того, что в баке+экспертиза бензина с последней заправки.
Это все, что нужно для правовой оценки вопроса. Дальше - как повезет или как будет работать Ваш адвокат.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
|
|
|
# 18
05.02.2008, 17:57
|
|
Вот и я про тоже...
|
|
|
# 19
11.02.2008, 08:59
|
|
Сообщение от Nataly13
вопрос в тему*
есть подозрение на умерший катализатор .... какие признаки?
|
На средних оборотах без нагрузки из трубы очень слабый и очень горячий выхлоп.
А ежели воняет сильно, то надо проверять систему управления двигателем (как правило помирает лямбда, мозг начинает лить много топлива)
|
|
|
# 20
18.02.2008, 14:19
|
|
Для тех кто "не экономит" на топливе - лейте 95 Premium (именно это рекомендует Ниссан - на крышке бензобака написано), сохраняйте чеки, старайтесь заправляться только на одной заправке - и в случае каких либо проблем с двигателем у вас будет шанс компенсировать свой ущёрб за счёт оффициального дилера Nissan или хозяина заправки.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
|
|
|