Электронщики, схемотехники есть?

[wiwit]

Сообщение от unic Простой составной 972 самое элементарное

А в рисунках?)

[wiwit]

Варианты решения даны разработчиком круиза АлександромКупером.
Скорее всего даже облегченный вариант буду использовать, нижний, без R3.
Просто три вывода. Вход, выход, масса. R1 - 3 кОм, R2 - 100 кОм.

[Bumer40]

Транзистор можно и кт 817, 819- если мне память не изменяет, то нечетные это нпн, четные пнп.
Резистор р1 я бы увелтчил до 5 к. Так как для полного открыття ему надо 1.5 вольта, если я не ошибаюсь.
Р2 можно убрать, все зависит от схемы. Не будет-лт через него ток утечк? Хотя глядя как запитаешь. И от чего. Нро можно и оставить дл согласования уровней.
Это класическая схема.

Лучше реализовать на полевом, по второй схеме.
Хотя сецчас есть ключи с оптронной развязкой. Можешь и на них реализовать.

[wiwit]

Да как запитать...
Так и буду запитывать)
Р1 если увеличивать, то, я так понимаю, напряжение упадет еще больше? 3кОма так и стоит..
Ток утечки через 100кОм, думаю, будет, копейки...
А запитки никакой не будет. Будут три детали. Транзистор, Р1 и Р2.
На вход Р1 подадутся 12 вольт от сигналки (питание на внешние датчики), с выхода пойдет мой нужный управляющий минус. Ну и всю конструкцию на массу.
Как то так)

Добавлено через 58 секунд
По второй и буду) Только Р3 выкину и всё)

[Bumer40]

У тебя эта схема будет постоянно под напругой, так?
Пмтаться от акк.
А какой ток поиечет через р2, ты замерял?
Бери р2 по максимому можно даже, чуть больше.
Р1 тоже можно увеличить до 8 ком.

Добавлено через 3 минуты
Р1 увеличивай смело. Там нкжды доли вольта.


Р3 ставь смело. Будет огранивать ток.

[wiwit]

нет)
Не будет она под напругой)
Она "голая", ничего нет на выходе, воздух.
Мне надо два таких ключа.
Первый- включает минусом сам пейджер. Минус появится, когда на входе появится плюс. А плюс там будет, когда включится сигналка, и на выходе сигналки, предназначенном для внешних датчиков (их включение), появится питание, плюс.
Второй ключ мне будет давать минус, когда будет срабатывать сирена. На сирену пришло плюс 12, после ключа получил минус, этот минус ушел на пейджер, пейджер мне кинул мессагу))
Это http://www.elektrik-avto.ru/signalki...to_2006_02.pdf пейджер, 9я страница- подключение. Сейчас подключен по упрощенке. Просто на сигналку. Но нету контроля дальности. Для контроля нужно его подключить полноценно.)
Что и хотебельно)

[wiwit]

Ну как бы атчотец))
Вообщем, сделал по схеме нижнего ключа.
Заработало. Прикольно)) Пагер теперь есть.))
Косяк вот только выполз... При постановке он видит чистый "минус". Хорошо, пагер видит и плямкает...
А вот при снятии (как потом оказалось), на ключе (на входе, то есть, выход на доп датчик от сигналки), болтается 5-6 вольт, и ключ не дает чистого "отсутствия земли". Пагер начинает колбасить, типа снятия то он не увидел, а , раз сигналка отключена, то и синхросигнала нет.
Получается, уже завелся, еду, а брелок всё плямкает, что "сигнал потерян".
Пришлось опять в тему влазить, искать более надежное решение "земля-воздух" при входе плюса.
Решение нашлось. Более чем надежное.
За основу взял схему на реле, из первых страниц. Только вместо "обычного" реле куплено герконовое (два, на управляющий вход, и на сигнальный, от сирены. Там тоже минусом управление).
Герконовое, потому как судя по инету, оно понадежнее будет, и побыстрее.
В итоге, получил абсолютно чистую, настоящую "землю" при входящем плюсе, и настоящий "воздух" (отсутствие земли) при отсутствии плюсового сигнала.
Соответсвенно, пейджер сейчас работает в норме) Как положено видит постановку-снятие с охраны) Ну и прикольно теперь по местам ходить, где был и смотреть, куда достает)
Как бы и не соврали сильно, по городу, конечно, проверялся. Пару зданий не пробивает. Торговые центры- если ходишь со стороны стоянки, видит.
По прямой тяжело сказать, но по улице метров двести говорит, что "связь есть".
Вот чуть попозже на югах буду, там в полях потестю)
Ну и как обычно, "Кто соберется, консультацию окажу, конечно..)))"