сама себе "свинью подложила" перед НГ!!

[native]

Причем, потому что когда вы втыкаете передачи с хрустом, либо другим звуком исходящим из КПП, первыми страдают синхронизаторы, так как не успевают сработать, вследствие того, что механизм переключения КПП работает в нештатном режиме. Поправьте меня, если я не прав.

Чтобы передачи втыкались с хрустом для этого должно "вести" сцепление.
Привод переключения передач можно уродовать как угодно, при этом передачи будут либо включаться, либо не включаться, либо недовключаться.
Последнее чревато выбиванием передачи на нейтраль.
Чтоб дать излишнюю нагрузку на синхронизаторы нужно чтоб первичный вал продолжал вращение с усилием, а такое возможно только при не отрегулированном сцеплении.
Включить две передачи одновременно(из-за кривого - изуродованного привода) не даст кулиса включения передач, она устроенна так, чтоб при включении какой то определенной передачи блокировать включение остальных, чтоб коробку не разорвало

[chikitta]

Всем привет!!!!! Вчера была на Таганке у любимого мастера Макса Дорошенко, ВСЕ ОБОШЛОСЬ!!! Просто защата сильно прижала коробку и не давала нормального хода передачам! Все отрегулировали за минут 30 и цена вопроса тоже была минимальной 1000 р с учетом нашей скидки! Защита картера меня спасла! Всем удачи!! На подземную парковку в Меге больше ни ногой

[Уkkо]

Чето дороговато кмк.... защита сильно погнулась?

[chikitta]

Сообщение от Снуп Чето дороговато кмк.... защита сильно погнулась?

Я то готовилась вообще к худшему поэтому мне это кажется копейками (одна ведь диагностика ходовой стоит у диллеров 1 500 р) в двух местах была погнута мне показалось что прилично