Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Беспощадный вне форума Беспощадный    
Начинающий клаббер
Откуда: Чикагинск; Авто: Y62; passat
Старый #11   18.01.2015, 07:18
По умолчанию
У меня хоть и всё время в теплом гараже стоит-тоже с аккумулятором проблемы, сейчас новый поставил. Раз в три месяца подзаряжаю сам, второй зарядник купил (суперэлектронно-интеллектуальный) на ТО жаловался, никакого доп.оборудования не стоит, утром сажусь как-то раз-не крутит... Из нового аккума бодрость через два месяца ушла. Перед поездкой на охоту обязательно ставлю на зарядку, чтобы по лесу с проводами не бегать.
Ответить с цитированием
Promyslov1 вне форума Promyslov1    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62, 2011 год, TOP
Старый #12   18.01.2015, 09:56
По умолчанию
19тр. http://sundown-audio-skar-174.ru/kat...xs-power-d2700
Ответить с цитированием
Start вне форума Start    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: Nissan Patrol Y62 2014 каd
Старый #13   18.01.2015, 10:09
По умолчанию
Давно перестал иметь проблемы с аккумуляторами на машинах, купил Стек и заряжаю в любое свободное время. Зарядник работает до -15, не снимая аккумулятор с машины. Первый раз возникла проблема в 2005 году с аккумуляторами на Паджеро III дизельном, стояло 2 аккумулятора 80 ач. Вебасто высосало их за неделю при минус 15. После этого и решил купить зарядник, после проб разных моделей и разных принципов зарядки в 2009 году остановился на Стеке.
Ответить с цитированием
WiseKaa вне форума WiseKaa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки, Левый берег.; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2012 год ТОР
Старый #14   18.01.2015, 10:25
По умолчанию
Думаю, если малые и короткие пробеги, выходов несколько:
1) Хороший AGM или Гелевый аккум,
2) Заиметь 2 аккума как у RossMen. (но есть неудобство, периодическая замена)
3) При наличии гаража, периодически заряжать.
4) А если есть мощные допы, то хороший аккум + заменить гену на более мощный например Mechman на 270А

PS Мой родной аккум от Патруля, сразу после замены, переставил на "Букашку" дочки (Шевроле Авео), где гена 70А и доп нагрузки в виде компрессора 80А. Ни разу его ещё не заряжал.
Ответить с цитированием
Start вне форума Start    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: Nissan Patrol Y62 2014 каd
Старый #15   18.01.2015, 13:10
По умолчанию
Сообщение от WiseKaa Посмотреть сообщение
Гелевый аккум
Что то я не видел таких аккумуляторов для эксплуатации машин в условиях отрицательных температур.
Ответить с цитированием
WiseKaa вне форума WiseKaa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки, Левый берег.; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2012 год ТОР
Старый #16   18.01.2015, 13:25
По умолчанию
Start, Оптима 75 вполне подходит для наших климатических условий. И он зарекомендовал себя за много лет с положительной стороны. У моего друга на дизельном Спринтере стоит уже 7 лет.
Ответить с цитированием
gunzzlinger вне форума gunzzlinger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #17   18.01.2015, 13:33
По умолчанию
Штатный аккумулятор, машине третий год. Работаю в центре Питера, от работы до дома 15 км, 90% в пробках. Аккум живее всех живых. Надо отрубить руки электрику и искать утечки.
Ответить с цитированием
Potapchik вне форума Potapchik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Infiniti QX56
Старый #18   18.01.2015, 14:43
По умолчанию
gunzzlinger, У меня почти аналогично: расстояние до работы 12 км. Как правило без пробок. Авто 3 года. Аккумулятор в полном порядке.
ЗЫ: На прошлом поколении Финика аккум. накрылся через 1.5 года (закоротило пластины в одной из банок), заменили по гарантии за 50% стоимости нового. Но там была система попроще. На нынешнем поколении зарядка осуществляется большим током, поэтому для ограничения тока зарядки используется датчик температуры батареи.
Ответить с цитированием
Start вне форума Start    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: Nissan Patrol Y62 2014 каd
Старый #19   18.01.2015, 16:14
По умолчанию
Сообщение от WiseKaa Посмотреть сообщение
Start, Оптима 75 вполне подходит для наших климатических условий. И он зарекомендовал себя за много лет с положительной стороны. У моего друга на дизельном Спринтере стоит уже 7 лет.
Оптима не гелевый, а АГМ.
Ответить с цитированием
МыхалычЪ вне форума МыхалычЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол
Старый #20   18.01.2015, 16:56
По умолчанию
Сообщение от WiseKaa Посмотреть сообщение
WiseKaa
Да это я что первое в нете нашел, далее не смотрел.
Следующий раз на АМГ при нужде буду смотреть, а так, сейчас как RossMen буду пробовать.
Кстати, если я его ща на зарядку отдам, после нее он доживет до следующей зимы?
Или лучше к нему зарядку прикупить типа Стек?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook