Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #11   08.01.2015, 23:41
По умолчанию
Всякие резкие "отмывки" - как известно вредны. Нормальное масло потихоньку все что надо отмоет. А то что не надо - во время капиталки отмоют

А что касается топливной системы - вроде тоже вывели формулу - мой с новья раз в 20-30 тыс, на большом пробеге - можно не то отмыть....
Ответить с цитированием
navigator40 вне форума navigator40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патфайндер 2012
Старый #12   08.01.2015, 23:43
По умолчанию
а замена масла с промывкой 1200 стоит ?
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #13   08.01.2015, 23:45
По умолчанию
Я сказал. А рукаблудить это ваше всё.
Мих вот в скольких машинах ты клапанную крышку снимал. Ну давай ноябрь декабрь.
Короче трещите.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #14   08.01.2015, 23:52
По умолчанию
за 12 лет в 3, но все не пафы
Никакие машины не мыл- и везде видел "хорошее" состояние. Менял масло просто раз в 10 тыс.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #15   09.01.2015, 00:03
По умолчанию
Жень, ну мы тут хотим понять, а не то что ты написал.

Тут 2 вопроса:

1. Смена масла - чем меньше намешаешь, тем лучше.
2. Как я понял чистка двигла. - Тут я не знаю как лучше - чтоб сразу куски летели или постепенно или лучше действительно открывать и мыть нормально.

Кстати, може что подскажешь - на счет масла в системе вентиляции картерных газов.
Если эта пыль вылетает из сапуна - поможет ли чистка внутри клапанной крышки? За двигателем слежу вроде, до 30 тыс такого вроде небыло.
Ответить с цитированием
ikaledin вне форума ikaledin    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 3.0D 2012 г.
Старый #16   09.01.2015, 13:16
По умолчанию
ЗИК гавно промывка, тк слишком жидкая, а промывочное масло смешиваясь с новым не вступает в реакцию, тк присадки там практически отсутсвуют. А 5% минералки итак в любой синтетике содержаться.Немного разжижает-да. Но зато и щелочное число свежезалитого масла не так сильно падает.
Ответить с цитированием
Dachnik вне форума Dachnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: R51
Старый #17   12.01.2015, 12:35
По умолчанию
Вопрос о промывочном масле и необходимости его использования - чистой воды архаика прошлого века.
Современные масла (их пакеты и базы) радикально отличаются от тех, что использовались 20-30 лет назад у нас в стране, и тогда вопрос промывочного масла был весьма актуален. Кстати, использовалась в качестве промывки - банальная веретенка (минералка).

Самое лучшее решение этого гамлетовского вопроса "мыть/не мыть" - менять масло раз в 5-8 тыс км. И будет вам счастье...
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #18   12.01.2015, 12:55
По умолчанию
Расскажи это тем кто мотор откапиталил или поменял. ;)
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #19   12.01.2015, 13:21
По умолчанию
У как промывка мотора спасает от его перегрева?
Или Как промывка мотора спасает, от разрывов шлангов(антифриза, либо масляных- особенно у масло охладителя под фильтром)?
Ответить с цитированием
Dachnik вне форума Dachnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: R51
Старый #20   12.01.2015, 13:40
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
Расскажи это тем кто мотор откапиталил или поменял. ;)
Ну, во-первых, с Вами брудершафта я не пил... Понятно, да?

Ну, а во-вторых, прошу предъявить указанных выше "пострадавших", которые не использовали промывку, а тупо меняли масло через 5-8 тыс и попали на двигло.

Хотя бы одного...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook