ниссан адьмера классик не заводится

[starskriber_2010]

Чё то вот только автора не видать... Советов уже куча,а пробовать то некому

[roma035]

Я попробую все варианты после работы числа 16 а пока все варианты смотрю чтобы попробовать.спасибо что делитесь вариантами пишите еще.я щас сам на вахте поэтому не могу попробовать и написать результат

[roma035]

Всем привет пишу то что пробовал сделать и ничего не помогло катушки работают напряжение 12 есть,в баке кондегсата нет,сменил фильтр и приемную веточку,давление в насоса топливном около 3.8 сегодня в сервиса опять диагностику делали показал датчик каленвала,поменял местами с распредвалом результат будет известен на выходных.вообщем ничего не помогло.в сервиса сказали что цепь под замену вытянулась вот незнаю можно ли ее подтянуть?ведь там натяжитель стоит значит можно наверно!!!а так цепь не шумит двигатель четКо работает после того как заведеш....

[100nx]

roma035, натяж автоматический, подтягивает сам
Если цепь растянута - должны быть соответствующие ошибки, косвенно можно судить о степени растяжения по проверке величины взаимного смещения сигналов ДПКВ и ДПРВ, для этого нужен 2-канальный осциллограф. Ну и смотреть вылет штока натяжителя цепи, если больше 10 мм - цепь , звезды и всё остальное под замену.
Ну и почитай темы по ГРМ в ветке по N16

[starskriber_2010]

Что вы к цепи то привязались??? С буксира заводишь,движок ровно работает? Не стреляет? Обороты хорошо набирает? Как на трассе тяга? Неужто машинка поболе 200 тысяч прошла? Напряжение на катушках как измеряли? Нужно В МОМЕНТ ЗАПУСКА двигателя,когда стартер крутит и напряжение в борт-сети падает сильнее всего. Компрессия есть,давление топлива тоже в норме. Хоть чихнуть должна!!!

[100nx]

Сообщение от starskriber_2010 Что вы к цепи то привязались??? С буксира заводишь,движок ровно работает? Не стреляет?

Отталкиваемся от приговора сервиса, да и симптомчики уж больно схожи

[roma035]

Заводитсяэпотом четко работает.смена датчиков местами не помогло сегодня -15 не завелась опять напряжение замок открыл приборы загорелись и замерил .по трассе тянет нормально масло ни ест что еще может быть незнаю.

[100nx]

Херовый сервис, раз не нашли. Какой пробег?

[starskriber_2010]

Согласен,сервис херовый!!! Да и диагносты сейчас пошли ни рыба,ни мясо... Разъем воткнут,в монитор уткнутся и бормочут че то под нос себе...Если комп причину не выявил,разводят руками,мол,мистика какая то))) Автору поста: мил человек,напругу замерил? Если да,то результат напиши(в вольтах)) ). Один в салоне сидит,стартер крутит,а второй с тестером на катушках зажигания напряжение снимает... А то инжекторный двигатель очень капризен к напряжению питания... И ещё раз повторюсь,ЗАМЕРЯЙ ВО ВРЕМЯ ПРОКРУТКИ СТАРТЕРА!!! Без замеров,конкретных результатов людям просто не от чего отталкиваться!!! И да,проверь "массовые" соединения в моторном отсеке(АКБ-кузов-двигатель)

Добавлено через 18 минут
И ещё... Как ведет себя лампа иммо? Было бы неплохо ещё проконтролировать напряжение на выводах контактной группы замка зажигания(опять же в момент прокрутки стартера) +12 вольт должно быть на обоих черно-красных проводах(на тонком +12 вольт будет в положении"зажигание" и "запуск",на толстом в положении"запуск")

[100nx]

Сообщение от starskriber_2010 Один в салоне сидит,стартер крутит,а второй с тестером на катушках зажигания напряжение снимает... А то инжекторный двигатель очень капризен к напряжению питания... И ещё раз повторюсь,ЗАМЕРЯЙ ВО ВРЕМЯ ПРОКРУТКИ СТАРТЕРА!!!

Проще проверить наличие искры при старте

Иммо навряд ли, было бы упоминание про лампу, да и ошибки в моторнике сидели бы.