Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DVI вне форума DVI    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Жду Nissan X-Trail 2.5
Старый #11   15.11.2007, 21:41
По умолчанию
Сегодня наблюдал сцену, Мицубиси аутлендер хл пред.модель сдавала задом и заехла в канаву, в результате заднее правое колесо повисло и никакая блокировка не спасла, только трос.
А у нас, как? ТАК
Ответить с цитированием
alexius72 вне форума alexius72    
Bacillus anthracis
Откуда: Тюмень; Авто: Крошка Енот 1,6
Старый #12   16.11.2007, 00:19
По умолчанию
Сообщение от DVI Посмотреть сообщение
Сегодня наблюдал сцену, Мицубиси аутлендер хл пред.модель сдавала задом и заехла в канаву, в результате заднее правое колесо повисло и никакая блокировка не спасла, только трос.
А у нас, как? ТАК
Хм, или мицу аутлендер пред. модель или мицу аутлендер ХЛ.
У нас НЕ так. См. здесь
__________________
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу.
Звон денег в кармане уже не означает богатство.
Снимаю сглаз, вешаю на уши.
Ответить с цитированием
minneli вне форума minneli    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail New 2.0 МКПП SE
Старый #13   16.11.2007, 14:55
По умолчанию
Скажите, други, режим "авто" включать когда машина стоит на месте или в движении.
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #14   16.11.2007, 15:10
По умолчанию
на месте либо при прямолинейном движении, чтобы не было неожиданностью в повороте резкое изменение характера машины
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
minneli вне форума minneli    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail New 2.0 МКПП SE
Старый #15   16.11.2007, 15:13
По умолчанию
Спасибо
Ответить с цитированием
master55 вне форума master55    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-Trail new 2.0 МКПП BD-B серебристый
Старый #16   16.11.2007, 22:06
По умолчанию
Сообщение от minneli Посмотреть сообщение
Скажите, други, режим "авто" включать когда машина стоит на месте или в движении.
При покупке авто в ADR мне рекомендовали режимы трансмиссии в версии с МКПП переключать в положении рычага переключения передач в нетральном положении
Ответить с цитированием
SSLegSS вне форума SSLegSS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Xtrail - T31
Старый #17   20.02.2008, 09:40
По умолчанию Просветите с режимом LOCK
Я что-то запутался, читая мануал и обзоры просветите. . .
. . . режим LOCK это – межосевая блокировка – как я понял – т.е. если машинку вывесить по диагонали, то она не поедет? Т.е. это просто распределение усилия между осями в равной пропорции и все. –

- сегодня удалось полазить по бордюрам и сугробам – и отличия режимов 4WD и 4WD LOCK – я не заметил

просто если привод симметричный (честный) как у субарика – в нашем случае LOCK, то он поможет, если вдруг машинка повисла по диагонали – а если нет – ээээ нах этот лок нужен. . .
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #18   20.02.2008, 09:42
По умолчанию
1. не симметричный
2. читайте конфу, обсуждалось не раз
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Андрей_ХМАО вне форума Андрей_ХМАО    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: Nissan X-Trail 2,5
Старый #19   20.02.2008, 15:05
По умолчанию
Симметричный привод Субару - это всего лишь симметричное расположение узлов трансмиссии относительно осевой линии автомобиля. К честности эта симметрия никакого отношения не имеет. У субар бывает разный привод, в том числе и ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ (непостоянный). Субарики с подключаемым полным прекрасно вывешиваются по диагонали..
Ответить с цитированием
JEKKI вне форума JEKKI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 SE 6МКПП Серенький такой, 2007
Старый #20   21.02.2008, 07:50
По умолчанию
Странно, где в тесте читал, что диагональное взвешивание-не проблема!
__________________
Не ссы пацан, купи Ниссан!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook