Вот я и добрался до гаража...погода отстой...холод собачий...но, когда если не сегодня этим заниматься
Поехали !!!
Вот мой повреждения после встречи с Audi 80:
Краска полопалась
Начинаем разбирать, снимаем решётку...про пистоны сверху писать не буду, и так всё видно будет и ясно, а вот одна защелка внизу, это тема. Вот снятая решетка, и собственно защелка на которую нужно будет пальцем надавить, и вытянуть решетку вверх:
Идем далее... НА фото видим
Кронштейн бампера центральный (цифра 2) и
Усилитель переднего бампера (1):
Начинаем отвинчикать/"отпистоневать" бампер
. Снимаем все пистоны сверху (их видно на предыдущем фото (
3 штуки). Потом снимаем все пистоны снизу, сбоков (на фото под
цифрами 2 и 3), выкручиваем саморезы (на фото
под номером 1). + еще снизу бампера, есть еще пара пистонов и болты (саморезы) -
у кого как.
Переходим к крыльям (для примера покажу правое крыло). Для начала отгибаем подкрылок (впринципе легко отгибается). Отгибал снизу и до верхнего края бампера:
Далее, на уровне стыка крыла и бампера ищем желтую пластмассовую "хрень" -
2 (защелка и по совместительству в нее вкручивается саморез -
1, который впринципе весь бампер и держит (+ такой же, естественно на левом крыле)). ВЫкручиваем саморез (фигурная отвертка, либо головка на "10"). Можно скинуть провода с туманок, что бы не выдрать в случае падения бампера. Лично я не скидывал их, У меня хватило длины проводов что бы бампер лег на землю и ничего не выдррал:
Выкрутили с обеих сторона (левое и правое крылья). Теперь бампер вроде ничего не держит
. Далее, аккуратно отодвигаем бампер в сторону (
стрелка 3) и потом вперед (
стрелака 4):
Видим желтую "хрень" -
2 и дырдочку для самореза - 1.
Бампер снят!!! Что же мы видим...все тот же Кронштейн бампера центральный (на нижнем фото цифра 1), Усилитель переднего бампера под пенопластом (2).
Снимаем Кронштейн бампера центральный , - для чего выкручиваем 2 гайки слева и справа (цифИра 4).
Выкручиваем держатель бампера (каждый держится на 3х гайках - 5) .
Пенопласт вынимаем аккуратно!!! (тянем нежно на себя):
Сняли
Кронштейн бампера центральный и Держатели бампера:
После чего снимаем сам усилитель (1) , - выкручиваем 4 гайки (по 2 с каждой стороны) - (см. стрелки).
Всё! Победа! Теперь либо ставим новые
Усилитель и
кронштейн . Либо выправляем старые. Я правил. Но думаю купить новый усилитель.
Так смотрися Икс без бампера и усилителя :
Если что упустил, Извиняйте батьку!