|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#11   
				26.03.2015, 11:03
			
			
		 |  |  
	| Так может датчик температуры отработавших газов вообще не причём...Ошибка 0546 была?
 
				__________________Я знаю, что я ничего не знаю... (с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#12   
				21.08.2017, 11:04
			
			
		 |  |  
	| Вот и у меня вылезла ошибка p2478, пропала тяга, дымит...На данный момент: заменили топливный фильтр, воздушный, проверили датчик температуры газов консалтом, консалтом проверили егр, он не залип. Заливал промывку топливной системы.
 Похоже, что датчик не врет и температура действительно растёт.
 Буду менять турбину, она сильно гонит масло и имеет большой радиальный люфт.
 И надо будет еще катализатор проверить(возможно удалить).
 
 Что еще можно проверить? Какие еще могут быть причины, форсунки?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#13   
				21.08.2017, 15:58
			
			
		 |  |  
	| Кто то уже писал, что дымит, не тянет, а оказалось что просто сменил топливный фильтр, а тот оказался или брачным, или не оригинальным.... |  
| 
			
|  |      | 
 
#14   
				04.09.2017, 13:25
			
			
		 |  |  
	| У меня проблема была связана с не закрученными форсунками на 1 и 2 цилиндре, прогорели резиновые кольца и медные шайбы. Форсунки до этого никто не трогал с момента покупки машины. Так-же на стенде приговорили вторую форсунку, в обратку льет больше чем в цилиндр. 
Температура росла из-за дополнительного горючего в виде масла.
 
Еще намерили компрессию 16-20-20-16, не знаю верить ли этим показаниям...
  |  
| 
			
|  |      | 
 
#15   
				04.09.2017, 19:19
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от tahoma
 Буду менять турбину, она сильно гонит масло и имеет большой радиальный люфт. |  Можно заменить картридж. У меня когда машинка перестала ехать отправил в ремонт турбинку прислали через три дня я подумал что она новая поставил и машинку не узнать смело на обгон можно идти.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от tahoma
  Так-же на стенде приговорили вторую форсунку, в обратку льет больше чем в цилиндр. |  У меня 2 лила-70% в обратку:3-80% в обратку . |  
| 
			
|  |      | 
 
#16   
				20.07.2018, 13:48
			
			
		 |  |  
	| Добрый день! Правильно ли я понял что при ошибке p2478 нужно менять датчик за номером 22630 5X00B!?Дело в том что второй пост этой темы как то кривой отображается (
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#17   
				01.08.2018, 10:10
			
			
		 |  |  
	| Всем привет! Больше ни у кого данной ошибки не возникало? Месяц сервис диагностирует, решения пока нет. Заменили 3 датчика, перепрописаны форсунки, заменен топливный фильтр. На пятницу записан на диагностику поршневой группы. Может это быть связано с поршневой? |  
| 
			
|  |      | 
 
#18   
				08.05.2019, 16:12
			
			
		 |  |  
	| Как я понимаю данная ошибка появляется на чипованных движках, при большой нагрузке на мотор. 
Изучив ЕСМ стало понятно, что при T>862C более 2 сек она (ошибка) и вылетает, что сопровождается мгновенным отключением тяги движка. 
 
На обгоне весьма неприятная ситуация, когда идёшь гружёным, да ещё с катером на хвосте....
 
вот график сопротивления датчика:
   
думаю если последовательно поставить 100 Ом, то диапазон сдвинется и ошибки не будет.
 
понятное дело, что это не означает, что можно будет валить на постоянку тапку в пол, но при кратковременной нагрузке обезопасит от пропадания тяги.....
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |