 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				07.10.2007, 19:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 да, я тож как-то включил повышенные хх - ревет как бтр.. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				07.10.2007, 22:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Evgeny76
 Webasto лучше для бензинки , а Hydronic - для дизеля - проверено на нескольких машинах различных производителей в течении последних 9 лет. 
 
почему? чем лучше? 
и что такое ТДБ 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вывод сделан на основании отказов, глюков, эффективности прогрева и чуствительности к качеству топлива.
 
TДБ - Яндекс рулит, а так -  http://www.tdb-1.ru/ 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				07.10.2007, 23:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 вопрос тем кто уже поставил - а как сделано включение вентиляция салона на системах с климат-контролем? 
на какой скорости "дует" вентилятор, когда он включается по команде доп. отопителя?  
и кто открывает ему заслонку теплого воздуха? 
  
или просто тупо включается климат и начинает "дуть" так же и туда же куда дул перед тем как последний раз заглушили двигатель? 
  
собираюсь поставить, хочу понять этот вопрос, чтобы потом не было мучительно больно ;-) 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT. 
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				08.10.2007, 00:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Дует так как было перед выключением двигателя. 
Лучше оставлять на минимальной скорости - меньше шансов посадить аккумулятор. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				08.10.2007, 09:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Приветствую всех. 
Данная тема хорошо раскрыта в форуме "Зимня эксплуатация TD в условиях севера". Там и про Гидроник и про Вебасту и про режимы включения и про использование при включенном движке. Там же рассмотрены варианты как победить датчик внутреннего объема. В дополнение из опыта климат-контроль лучше перевести в ручной режим, обдув направить в ноги и скорость вращения вентиляторов сделать не более одной-двух единиц, т.к. сам по себе Гидроник (а у меня он установлен) аккумулятор садит не сильно, а вот вентиляторы климата достаточно мощные. В остальном все зимой нормально работает. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |