|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#11   
				30.03.2007, 22:30
			
			
		 |  |  
	| i  iv:скорей  всего у тебя льют форсунки,машина горячая постоит,  солярка стекла в цилиндры,и при заводке черный дымок сначала кинет, потом нормально,а на холодную ему как раз хорошая доза нужна. |  
| 
			
|  |      | 
 
#12   
				04.06.2007, 13:00
			
			
		 |  |  
	| 
				 Запуск без накала свечей 
 Подскажите – нормально ли  это RD 28 Y61 в плюсовую t воздуха без подогрева свечей заводится не с пол оборота(приходится покрутить стартер), со свечами сразу, расход топливо в норме
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#13   
				04.06.2007, 13:38
			
			
		 |  |  
	| ПОСЛЕ ПОГАСАНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ "СПИРАЛЬ" -СВЕЧА НАКАЛА ВЫХОДИТ НА СВОЙ МАКСИМУМ ТЕМПЕРАТУРЫ ЧЕРЕЗ 10-16 СЕКУНД (НА ХОЛОДНОМ)! А НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ - ПУСК -БЕЗ СВЕЧИ, ТОЛЬКО КОМПРЕССИЕЙ! ЕСЛИ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В ПОРЯДКЕ И НЕ "УБИТ" - ПОКРУТИЛ СТАРТЁРОМ И ПОРЯДОК.
 ВСЕХ БЛАГ!
 БОЙСКАУТ
 
				__________________Бойскаут
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#14   
				25.06.2007, 20:50
			
			
		 |  |  
	| 
				 Пуск двигателя в жару на горячую 
 В тридцатиградусную жару  после длительных поездок на горячую (примерно минут 5 стоянки) двигатель запускается после примерно 3,4 -х оборотов стартером (но вспышка происходит сразу – не вдогон )- на холодную когда остынет либо когда похолоднее с первого Нормально ли это или уже подсел плунжер
 Nissan Patrol Y61 RD28
 
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#15   
				26.06.2007, 09:53
			
			
		 |  |  
	| То же самое наблюдалось и у меня, но выход нашел: после того как погаснет индикатор свечи накала нужно подождать еще секунд 20-30. Заводится с полоборота. А заметил так - включаешь зажигание, включается р/приемник, в котором отчетливо слышны приличные помехи, потом гаснет индикатор свечи и через некоторое время (20-30 сек) пропадают помехи в приемнике... заводится как положено. Чем объясняется - может работа электромагнитного клапана или ТНВД... пока не знаю. 
				__________________Серый
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#16   
				01.10.2007, 10:48
			
			
		 |  |  
	| 
				 Проблемы с запуском двигателя 
 мотор 3 литра турбо дизель. 2000 г.в.
 после замены ТНВД стал плохо заводиться на холодную. В чём может быть причина?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#17   
				01.10.2007, 18:36
			
			
		 |  |  
	| Проверь все свечи. |  
| 
			
|  |      | 
 
#18   
				02.10.2007, 11:33
			
			
		 |  |  
	| 3-хлитровый вроде не предкамерный?.. Если так, то от свечей сильно зависеть не должно. Возможны проблемы с компрессией, что не есть хорошо...А предкамерники с неисправными свечами и в жарищу хреново заводятся - конструктивная особенность.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#19   
				05.10.2007, 23:56
			
			
		 |  |  
	| В 3х литровом,как раз камера выбрата в поршне,и без свеч он очень плохо заводится. |  
| 
			
|  |      | 
 
#20   
				10.10.2007, 13:15
			
			
		 |  |  
	| всем спасибо - диагностика показала, что неисправна 1 свеча.
 Возник ещё мини вопрос про предпусковый подогрев. Какой ставить и в чём отличия?
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |