Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera
Nissan Almera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
BuilderM вне форума BuilderM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань;
Старый #11   10.09.2007, 14:33
По умолчанию
Сообщение от SerLim Посмотреть сообщение
Ну, понятно, что Гольф и Гольф Плюс лучшие в своих классах. Но сколько Вы готовы доплачивать за эту разницу и сможете ли объяснить своему внутреннему я/жене/родителям, что за эти деньги можно было бы купить автомобиль класса D.
Цены на нормальные комплектации Гольфа (2 зонный климат и т.д.) начинаются от 550 тысяч, а на Гольф Плюс - от 600 тысяч. За эти деньги класс Д - ну не Примеру же брать, не говоря уже о корейцах...
Ответить с цитированием
SerLim вне форума SerLim    
Клаббер-завсегдатай
Старый #12   10.09.2007, 18:28
По умолчанию
Я заплатил за свой $22,780 или 590 тыс. руб.

Вот официальные цены на некорейский D-класс в базе.
Мазда6 - 621 тыс. руб.
Авенсис - 647
Примера - 586
Лагуна - 587
Пежо407 - 640
Мондео - 615
Ответить с цитированием
BuilderM вне форума BuilderM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань;
Старый #13   11.09.2007, 09:58
По умолчанию
Лагуну, Пежо и Примеру - отметаем за отсутствием должного качества. Мазда и Авенсис в голой комплектации - тоже. Мондео - на любителя, мне не нравится.
И зачем для семьи имиджевое авто бизнес класса? У меня в Плюсе места сзади больше, чем в любой из этих, комфорт на уровне, и по качеству материалов вышеназванные с VW не сравнятся. Остается один недостаток у Плюса по сравнению с D- классом - небольшой багажник. Здесь, как говорится, на вкус и цвет... Кто-то его регулярно забивает барахлом, а кто-то (как я) постоянно возит сзади воздух.
Ответить с цитированием
AlS вне форума AlS    
Начинающий клаббер
Откуда: Брянск; Авто: Almera N16 3dr. 1.5 '00
Старый #14   11.09.2007, 10:20
По умолчанию
В С-классе шас ваще беда какаято даже и взять нечего... немцы стоят непомерно дорого (кроме Астры венгерской сборки) а японцы совсем перестали делать приличный С-класс... надо присматривать D там вроде с качеством получше.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #15   11.09.2007, 10:34
По умолчанию
в С классе ждите Тииду. Уже скоро придет на рынок.
Ответить с цитированием
SerLim вне форума SerLim    
Клаббер-завсегдатай
Старый #16   11.09.2007, 11:30
По умолчанию
Боюсь, Тиида не будет откровением.

У моего соседа по даче - Мазда6. По сравнению с Гольфом салон хлюпкий - все дышит и болтается. А когда сосед сел в Гольф и подергал рычаг КПП, то был очарован четкостью по сравнению со своей Маздой6.
Ответить с цитированием
AlS вне форума AlS    
Начинающий клаббер
Откуда: Брянск; Авто: Almera N16 3dr. 1.5 '00
Старый #17   11.09.2007, 13:06
По умолчанию
Сообщение от Снуп Посмотреть сообщение
в С классе ждите Тииду. Уже скоро придет на рынок.
Что-то не внушает доверие мексиканская сборка... хотя надо будет посмотреть на нее поближе... да и с моторами непонятно какими она будет продаваться.
Ответить с цитированием
T 005 вне форума T 005    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Немец
Старый #18   11.09.2007, 13:26
По умолчанию
я тож с Алей расстался,но с форума уходить и не думал
+1 хотя и реже стал заходить)
Я вот о форде С максе думаю...
имхо, лучше Опель Мерива / Зафира
в С классе ждите Тииду
что-то она как-то не очень выглядит, имхо...
Ответить с цитированием
matrix74 вне форума matrix74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Almera 1.8 lux
Старый #19   14.09.2007, 10:48
По умолчанию
Тоже как и Папаня сменил Алю на Тушканчик 2.7 АТ летом, но заглядываю сюда иногда. Вспоминания об Але только положительные, иногда скучаю. Была бы возможность не продовал, а оставил и ездил бы на двух. Заметил, что на форумах тушканчиков много кто сменил Алю на Тушкан.
__________________

Ответить с цитированием
Lila вне форума Lila    
Дохтурша
Откуда: Нью-Собяния; Авто: Апять Нисцан
Старый #20   14.09.2007, 15:59
По умолчанию
Сообщение от T 005 Посмотреть сообщение
имхо, лучше Опель Мерива / Зафира
..
Хотела предложить то же самое. Нескольок знакомых имеют этот авто, у одних это новая версия, у дригих предыдущая. И те и другие страшно довольны.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook