Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ordinator вне форума ordinator    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на Дону; Авто: ниссан патфайндер 3.0
Старый #11   07.05.2014, 12:47
По умолчанию
Сообщение от Панфуций Посмотреть сообщение
есть мысли?
Мысли, такие... Этим делом уже занимается адвокат. Если эту проблему не устранят, только продажа автомобиля.
Ответить с цитированием
SaVa вне форума SaVa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан
Старый #12   10.05.2014, 23:43
По умолчанию
1. выставите вакумный усилитель таким образом, чтобы. шпильки не касались кузова, т.е находились строго по середине отверстий в моторном щите.
2. посмотрите крепление тормозной педали, там тоже есть ньюансы по креплению.
сейчас не помню, но 2 года нзад таким образом мы избавились от этих щелчков на 2.5 .
Ответить с цитированием
red_wan вне форума red_wan    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Q
Старый #13   17.05.2014, 15:08
По умолчанию
Была похожая фигня на педали сцепления на Нексии, реально бесило, нажимаешь педаль где то 2 трети хода проходит, потом щелчок как будто закусывает что то и соскакивает. Началось тоже не сразу а с некоторым пробегом. Причина в выработке полусферы на штоке который давит на поршень внутри цилиндра. Который имеет соответственно внутреннюю полусферу. Причина этого скорее всего постоянное нажимание на педаль не прямо а под некоторым углом либо гцс стоял с перекосом но скорее первое. Лечилось это два раза первый раз полусферу штока зашкурили убрав небольшую выработку и придав округлую форму помогло довольно на долго но не насовсем, второй раз уже на точильном круге сточили полусферу код тупой конус и после этого педаль уже больше не доставала.
Ответить с цитированием
ordinator вне форума ordinator    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на Дону; Авто: ниссан патфайндер 3.0
Старый #14   27.05.2014, 00:45
По умолчанию
Сообщение от red_wan Посмотреть сообщение
Была похожая фигня на педали сцепления на Нексии, реально бесило, нажимаешь педаль где то 2 трети хода проходит, потом щелчок как будто закусывает что то и соскакивает. Началось тоже не сразу а с некоторым пробегом. Причина в выработке полусферы на штоке который давит на поршень внутри цилиндра. Который имеет соответственно внутреннюю полусферу. Причина этого скорее всего постоянное нажимание на педаль не прямо а под некоторым углом либо гцс стоял с перекосом но скорее первое. Лечилось это два раза первый раз полусферу штока зашкурили убрав небольшую выработку и придав округлую форму помогло довольно на долго но не насовсем, второй раз уже на точильном круге сточили полусферу код тупой конус и после этого педаль уже больше не доставала.
Спасибо... Скорей всего так и есть. Но машина на гарантии, лезть туда сам не буду. Пусть сами разбираются.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #15   17.11.2014, 07:10
По умолчанию
не стал заводить отдельную тему
4.0 2008 113 000
Поменял задние колодки, наступили холода.
Утром, когда заведешь автомобиль, 1-3 раза при нажатии тормоза как будто не работает вакуумный усилитель. После целый день работает идеально, даже после того как автомобиль остынет.
Сервисники говорят вакуумник работает или нет. Единственно что можно сделать говорят поменять тормозную жидкость.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Блэкнорис вне форума Блэкнорис    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #16   17.11.2014, 11:01
По умолчанию
Ну поидее это же неисправность авто, они должны проверить и устранить неисправность. Авто на гарантии?
__________________
«С автомобилем нельзя обращаться, как с человеком. Автомобиль нужно любить»
Ответить с цитированием
militarist вне форума militarist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D LE(---FA)
Старый #17   18.11.2014, 10:46
По умолчанию
Сообщение от Блэкнорис Посмотреть сообщение
Авто на гарантии?
на гарантии? вы что, человек же пишет 4.0 2008 113 000.
Возможно так и есть, что надо поменять тормозуху, машина давно у Вас?
Ответить с цитированием
Женчик1983 вне форума Женчик1983    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат 2012г.в.2.5 АКПП
Старый #18   18.11.2014, 13:11
По умолчанию
ordinator,
....был один такой, с юристами,адвокатами, экспертизами, два суда проиграл, кучу денег отдал, менее затратнее было купить вакуумник и поменять его.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #19   18.11.2014, 22:07
По умолчанию
Сообщение от militarist Посмотреть сообщение
на гарантии? вы что, человек же пишет 4.0 2008 113 000.
Возможно так и есть, что надо поменять тормозуху, машина давно у Вас?
машина можно сказать с нуля у меня. грешу на обратный клапан пока. в 120 000 все равно менять надо тормозную. думаю можно и пораньше
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook