Бокс на крышу. Вопросик есть.

[Manul]

Сообщение от Mr.Globus Смотрим фото http://www.thule-yug.com/p1.html (спасибо demox'y) и главное: читаем конфу или пользуемся поиском, перед тем, как спросить http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=24360 Если используем другой тип креплений, то бокс и правда может лечь на спойлер - покупаем другой бокс, иного не дано.

2KARATMAN
На фото бокс на поперечинах лежит сверху на алюминиевых вставках рейлингов, а это не правильно, точнее это не заводское крепление.
Минуса, имхо два:
1. неизвестно насколько крепко сидят в внутри рейлинга алюминиевые вставки за которые что крепятся поперечины с боксом.
2. маленькое расстояние между поперечинами, ограниченное длинной опять же этих алюминиевых вставок
У оригинальных поперечен другой крепеж (просто болт), они как бы внутри рейлингов и они утоплены отн. верхней границы пластмасок рейлингов, причем расположены они дальше друг от друга (эт плюс). И еще передняя поперечина чуть ниже задней, если положить сверху на поперечины длинную доску, она будет наклонена немного вперед, а сзади соотв. приподнята и будет проходить над спойлером примерно выше сантиметра на четыре.
Все это написал к тому, что вначале нужно определиться с поперечинами и конструкцией их крепежа, если брать оригинальную конструкцию, то при покупке бокс желательно примерять и он должен иметь ровное дно, тогда заднего спойлера касаться не будет даже длинный бокс или смещенный назад и прочие длинномеры будут проходить выше над задним спойлером.

[KARATMAN]

Спасибо Manul ,я с одной стороны разобрал,посмотрел что и как.Багажник мне нужен длинный ,во всю крышу и поэтому тут кое-что нужно доработать.Есть уже мысли,сделаю-фото выложу.

[Semizar]

Спасибо за фотки. А то я всю башку сломал как мне багажник закрепить. Реально помог.

[СаблезубыйХомяк]

Вот, делюсь. Вдруг кому будет полезно. Сам багажник несомненно нравится (перекочевал на X-Trail с Альмеры). Он дешевле тульских, а по конструкции (в своем классе) - лучше. Стальные ребра жесткости, удобное и быстрое крепление (easy-fit) на поперечины с изменяемым расстоянием между ними, металлический механизм замка. Теперь что касается взаимодействия с машиной. Прекрасно вписывается в конструкцию крыши (+можно двигать вперед-назад сантиметров на 10-15; на фотках он закреплен примерно в среднем положении, собираюсь его сдвинуть назад, и посмотреть, как будет влиять на шум). На скоростях больше сотни начинает свистеть, больше 130 заметно влият на динамику (гружёный в горку уже не рагоняется).

[KNTi]

X-Trail 2.5 с рейлингами с ходовыми огнями
багажник 450 литровый Thule (по спец заказу для Форда без надписей и черный), модель точно не помню брал года 4 назад

- если в машине едут более 2- х человек со шмотом, то однозначно багаждник нужен
- для рейлингов заказал поперечины (оригинальные) теперь стало прикольно вылазить в люк - есть за держаться
- влияния на расход не заметил
- до 130 км/ч влияния на комфортность езды не заметил, появления шума не ощущаю, правда шумка сделана, заметно влияние при сильном боковом ветре
- на 160-180 км/ч с багажником ездил, проблем не заметил, прада в багажнике лежало 2 полных комплекта снубордного шмота (доски ботинки, защита и прочее), поэтому не обобо опасался смещения центра тяжести
- на дальняк с багажником очень удобно все в него сгрузил и салон пустой, можно и поспать в салоне.
- устанавливать из-за рейлингов не очень удобно, но не каждый же день снимать ставить
- рекомендую иметь всегда в машине турбозажигалку потому как зимой в скаважину замка все же попадает влага и замерзает, я постоянно обмакиваю ключ в масло и таким образом смазываю, иногда шприцую мед. шприцем, но бывает все же что шторка замезает, особенно после мойки
- обычно в багажнике лежит: стулья, спальники, самонадувайки, стол, и теплые вещи, котлы, мангал.
- больше 90 кг стараюсь без необходимости не загружать
- обувь в багажнике постоянно хранить не рекомендую так как там все же ей душновато.
- за счет того что контейнер несколько утоплен относительно плоскости рейлингов то смотрится просто супер.
- более длинный (у меня он где-то 175) не берите, - будет выпирать сильно вперед или задняя дверь не будет до конца открываться
- сделал внутреннюю подсветку (светодиодную ленту), есть еще мысл сделать дублер стопов по тому же принципу.
- в поездках использую большие черные сумки (формат как у челноков) пронумерованные белым маркером, очень удобно и рекомендую.

[Артем1974]

Привет! Купил поперечны фирмы Lux профукал инструкцию по установке. В нете такой инструкции не нашел. Помогите, кто может. Мой mail arttarasov@mail.ru

[Kiri]

Подскажите пожалуйста. Кто нибудь уже ставил бокс на крышу на Т-32. Какой, и если можно фото как он выглядит на а/м.

[KarpenkoVV]

на T31 задний спойлер мешает для бокса LUX 960 (слишком он близко к нему) купил себе Евродеталь Магнум 430 (покупал для путешествий и что бы лыжи 1,9м влазили, в LUX 960 1.9м не влазят )

[Ghost_navigator]

Решил приобрести для дальних поездок автобокс. Так как с финансами в конце лета не алё, то выбор пал на автобокс noname. Прельстила цена. Всего 10000р за бокс ёмкостью 500л. Открывается с одной стороны. Знаю, что не удобно, но ценааа. И ещё одно достоинство — ровный пол.
Размеры бокса : 180х82х45, вместимость – 500 литров, крепление скобочное, подходят для любого типа багажников.
Автобокс изготовлен из качественного пластичного материала – АБС, полное название – акрилонитрилбутадиенстирол. Он отличается повышенной стойкостью к воздействию агрессивных веществ, таких как автомасла, бензин, щелочи и соли.
Ну и фотоотчёт с телефона. Примерял серенький, взял беленький.

[Halera078]

Добавлено через 2 минуты
Ghost_navigator, может и обыденный вопрос, но подскажи сколько номера такие у Вас стоят?