Недавно заморачивался сколами и сделал для себя следующие выводы:
1) кол-во сколов:
- Если сколов, которые маячат перед глазами, 3 и более, то дешевле вклеить новое стекло.
- Если сколы по углам, то смотреть по видам сколов.
2) виды сколов:
- C длинной трещиной. Попадает в зону водительского дворника - менять стекло - иначе не пройдешь честное ТО. Не попадает в зону водительского дворника - в сервис, но дорого. Засверливать каждый лучик.
- С видимыми короткими трещинками, укладывающиеся в пятно размером 1 рубль. Срочно лечить. Это мой случай. Делал в
http://www.autostyl.ru Цена вопроса 750 руб за скол. Гарантия пол-года. Рекламным картинкам на сайте не верить - будет видно. Смотри пункт 1.
- Паутинка трещин более рублевой монеты - пограничный случай лечение-замена стекла.
- Видимых трещин нет, скол в виде каверны. Трещина может пойти, а может и нет. Я решил забить, а потом перейти предыдущему подпункту при необходимости. Опасность наступает при сильном нагреве/охлаждении стекла. Следить, быдть бдительным.
3) Про полировку стекла сервис-мены отозвались негативно.