Загорелась лампочка зарадки аккумулятора

[allex 777]

короче говоря, в выходные почистил все контакы, еще раз замерил напряжение, лампочка как горела так и горит, если раньше она подмаргивала, так щас горит постоянно.
Может на генираторе есть какая нибудь релюха, которую надо просто заменить???

[Shaman1881]

ребят есть два косяка :
1. Блок бредохранителей возле аккумулятора слева - посмотрите его внимательно последнии два предохранителя и то что под ними - очень часто гниёт - это так сказать болезнь N15ых(гниёт зелёным цветом...)
2. масса с аккумулятора идёт на двигатель попутно слегка задевая кузов - в этом месте тоже очень часто отгнивает...
Недавно столкнулся с этой проблемой чинился у ICQ: 272-005-870 Олег, обещал скидки если потечёт ручеёк... отличный электрик... нашли проблему за 10минут а офицалы часа три копались и ничего не нашли...

[allex 777]

Недавно столкнулся с этой проблемой чинился у ICQ: 272-005-870 Олег, обещал скидки если потечёт ручеёк... отличный электрик... нашли проблему за 10минут а офицалы часа три копались и ничего не нашли...[/quote]



Где они территариально находятся???
И тел. у них есть??

[Shaman1881]

тел 7977807 находятся не помню точно, помоему на пресечении ТТК и рязанки... где -то в той стороне.

[allex 777]

Где стоит реле регулятор, на генираторе ничего нет, не может же она стоять в нутри

[fraza]

недавно случилась беда, в дороге загорелась лампочка аккамулятора. Померил напряжение, гена зарядку недает вовсе мурик 2007 года. Помогите советом... Может ли быть то что сгорел регулятор напряжения или же тут может быть целый букет причин. До случая (за 1,5 месяца) у меня несколько раз в дороге с плюса слетала клема (в дороге с собой ключей неимел чтоб посилнее зажать клему), сколько времени я так проеха х... знает...Но после все было путем, никаких намеков на перенапряжение, сбоев небыло... Тут недавно она у меня постояла водворе 3 недельки, акум был слаб и поэтому невыдержав умер... Я снял акум, зарядил, поставил обратно, мертво зажал клемы чтоб неслетали... заважу мура и тут о чюдо!... горит и нехочет гаснуть зараза лампочка аккамулятора в паре с лампачкой ручного тормаза...

[vitalliy]

fraza, В разделе Муран смотри http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=39 А так сходу никто не скажет что вылетело.

[kuzia777]

Товарищи расскажу вам свою историю.Как то поехал я домой и вдруг на панели приборов стала подмаргивать лампа зарядки акб, проехав еще около 60 км. она стала мигать чаще, на след.день пошел на стоянку, завел машину, лампа как горела так и осталась гореть, грешил на реле регулятор и щетки, замерел ток зарядки на холостых 15,5 вольт но после прогрева двигателя все пришло в норму 14,6 вольт, в итоге снял генератор и отнес к спецам, они ткнули его на стенд, все было в норме, и лампа гасла на стенде, я все равно попросил их вскрыть генератор и как оказалось под замену оба подшипника, реле-регулятор, всю статорную обмотку заменили так как старая была подпаленнная!!!! заплатил я за ремонт 137 у.е.( г.минск), поставил гену на машину ,завел, и один хер лампа горит (( но слегка подмигивает, кстати ток зарядки показал14.7в,опять к своим спецам поехал, они сказали что может быть проводка на машине, проверил массу, все гуд, после этого стал мерять напряжение между массой и красно-черным проводом(фишка реле генератора) при вкл.зажигании показало7 вольт?????(12в должно быть),и между массой и желто-красным проводом(лампа заряда акб), там было 12,5 в. полез я в блок предохранителей.,что возле аккумулятора, откуда идет питание на красно- черный провод, проверил все предохранители и как оказалось один был тупо сгнил на 7.5А, заменил , замерел напругу опять между массой и красно черным проводом фишки, вместо 7в вообще стало 1.5видно гдето сгнил провод под блоком предохраниетелей, но дальше капать я не стал( холодно все таки), взял перемычку поставил от плюса аккума до фишки на красно - черный провод, замерел все 12,8. в, три раза плюнул через плечо и завел машину ИО ЧУДО ЛАМПА ПЕРЕСТАЛА ГОРЕТЬ И ТОК ЗАРЯДА 14,3 ВОЛЬТА, машинка ожила!! Буду рад если моя история кому поможет!!!

[animalist]

Скорее всего просто глюк. Можно отключить аккумулятор на 5-10 минут и попробовать снова если не загорится то это простой глюк в системе.

[BALU194833]

Вчера загорелись сразу 3 лампочки: как заводишь, не гаснут красные аккумулятор, температура масла в трансмиссии и тормоз. При этом ручник отпущен, а уровень торм. жидкости в норме. Масло с утра при заводке машины перегрето быть не может. Самодельный вольтметр кажет меньше 10 вольт при работе. Ремень генератора на месте, всё крутится. Внешний осмотр проводов ничего не дал. При этом двигло заводится, машина едет нормально. Загнал в гараж, копаться было некогда.
Сегодня померил аккумы - показывают 12,5 вольт каждый. Поставил пока на зарядку. Теряюсь в догадках. Завтра буду копаться в предохранителях. Такое ощущение, что нечто потребляет огромный ток.