|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 11
13.06.2007, 12:07
|
|
Не совсем в тему
Сообщение от Klok
Что делать? - пересесть на дизель - трасса 120-160 км/час Питер - Брянск 1100 км пути за 14 часов - расход 7,3 - 7,6 литров соляры на сотню, по пробкам 8 - 9 литров.
|
Предстоит поездка по такому же маршруту. Как ехал? Через Москву или в объезд?
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 12
13.06.2007, 12:19
|
|
Через Москву, дорога везде нормальная, Москву проходил рано утром по МКАД, по кольцевой Новгорода не едь - разбита и пробки из фур, а по городу 3-4 светофора, везде по главной по указателям, между Валдаем и Тверью - реверсивная разметка внимательно - 500 руб. стоит. Через Невель - Смоленск ездил в прошлом году, там машин нет дорога за горизонт прямая и пустая, лес - страшно, сломаешся и "пипец" , по по км и времени одинаково.
|
|
|
# 13
13.06.2007, 12:25
|
|
Сенькс!
Сообщение от Klok
Через Москву, дорога везде нормальная, Москву проходил рано утром по МКАД, по кольцевой Новгорода не едь - разбита и пробки из фур, а по городу 3-4 светофора, везде по главной по указателям, между Валдаем и Тверью - реверсивная разметка внимательно - 500 руб. стоит.
|
И вопрос по заправкам, я понимаю что тебе на дизеле проще (в смысле реже) , но все же что на трассе рекомендуешь? Здесь заправляюсь на Шелле
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 14
13.06.2007, 12:51
|
|
Выбирал по внешнему виду, поновее, в Химках ТНК, в Брянске Юкос, а так по трассе заправок полно - для "пит стопов" смотрел где машин побольше и освещения.
|
|
|
# 15
13.06.2007, 18:55
|
|
Сообщение от foolsgarden
Доброго всем времени суток. Ребята, караул!!! На машине с пробегом 2000 км 2,0 АКПП расход в смешанном цикле не падает ниже 17 л. Не знаю, что делать. Судя по форуму проблема спорадическая, зависит от конкретного авто, и практически не решаемая. А может все-таки???
Всем респект.
|
Привет. не волнуйся это все нормально(у меня также было) к 8000км движок окончательно обкатается и всё будет хорошо
__________________
Вот такие дела...
|
|
|
# 16
19.06.2007, 14:10
|
|
Сообщение от foolsgarden
Доброго всем времени суток. Ребята, караул!!! На машине с пробегом 2000 км 2,0 АКПП расход в смешанном цикле не падает ниже 17 л. Не знаю, что делать. Судя по форуму проблема спорадическая, зависит от конкретного авто, и практически не решаемая. А может все-таки???
Всем респект.
|
На ручке коробки есть кнопочка - отключение повышенных передачь, може она у тебя включена. Я как-то по ошибке включил - еду 80 км/час, а у меня около 3000 оборотов, отключил и стало нормально - до 2000.
|
|
|
# 17
16.07.2007, 16:35
|
|
[quote=СветоМагиЯ;434818]Да уж, машинку надо жалеть.Не надо 92-й...
|
|
|
# 18
16.07.2007, 16:37
|
|
Вы Зря грешите про 92-й. ЛУКойловский 92 получше любого 95 с присадками.
|
|
|
# 19
16.07.2007, 21:48
|
|
Друзья, я тут давно кричал про расход на 2л (4WD отключено!!!). город 13-16, трасса 11, завод по городу дает 13.2!!! Не нужно бредить!!! 11 по городу на 2л. АКПП - это езда инвалида!!!
|
|
|
# 20
17.07.2007, 07:17
|
|
Сообщение от Максс
город 13-16, трасса 11, завод по городу дает 13.2!!! Не нужно бредить!!! 11 по городу на 2л. АКПП - это езда инвалида!!!
|
+1 (хоть и не гонщик)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|