|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 11
04.06.2007, 19:03
|
|
маслом смаж
|
|
|
# 12
04.06.2007, 19:54
|
|
Всем привет!
Тоже пищали колодки с передней правой стороны. Так при нагреве постоянно начинали пищать, но при малейшем нажатии на тормоз переставали.
Там самая "коронка" для писка!
Открутил колесо, потом 2 болта на крышке, сняв крышку с тормозным цилиндром увидел криво стоящую колодку внешнюю, и т.к. она больше стёрлась поменял их местами.
:arrow: Кстати предварительно почистил железячки сверху и снизу вставки колодок, сами торцы (верх и низ куды вставляются) колодок надфилем заточил (что под руку попалось ), ну и обратно всё вставил.
Пока тишина! Кайф!
|
|
|
# 13
05.06.2007, 11:00
|
|
да вот думаю снова разбирать придется мож грязь какая попала,обидно только поставил колодки.., с одной стороны звук исчез.. через день вылез с другой... ну что делать куда девать придется бороться потому как так ездить нет сил звук раздражает... пищит тока примедленном торможении при белее менее резком нажатии на педаль тормоза свиста нет... вот что странно!!!
|
|
|
# 14
06.06.2007, 08:43
|
|
__________________
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
|
|
|
# 15
06.06.2007, 08:58
|
|
Сообщение от ALEX 911
меняй колодки и будет счастье.
|
Значится так, разобрал, измерил штангелем: толщина фрикционного материала внутренней 6.5-7 мм, наружней 8.5-9 мм.
Можно ли поменять местами? Вопрос возник из-за того, что они вроде как несиметричные, с одного края (к заду по ходу авто) рабочая поверхность как бы спилена/заточена под углом примерно 45°. Наверное, это визуальный индикатор износа?
__________________
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
|
|
|
# 16
06.06.2007, 11:35
|
|
Смаж направляющие. Поменять можно
|
|
|
# 17
06.06.2007, 16:22
|
|
Сообщение от Shlank
Смаж направляющие. Поменять можно
|
Вот тут вопрос, как смазать направляющие? Я отворачиваю два болта на которых крепится суппорт, снимаю его, вижу два каких-то резиновых пыльника в тех местах куда закручиваются эти болтики, видимо, они и прикрывают направляющие, а дальше что?
__________________
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
|
|
|
# 18
06.06.2007, 20:41
|
|
Снимаешь гофру и вытаскиваешь направляющие.
Макаешь в смазку и запихиваешь все на места.
|
|
|
# 19
07.06.2007, 11:58
|
|
Была такая же фигня.Едешь, скрипят,на тормоз жмешь пропадает скрип.Заехал к официалам ,вскрыли .Сказали :особенности суппортов в этой модели ,попадает грязь со временем закисают и зажимают тормозные диски. тк что нужно периодически очищать.Я кстати доездил до того что дым из колеса повалил.Вот так друзья только по чистым дорогам.
|
|
|
# 20
07.06.2007, 12:15
|
|
Дело не в дорогах, при установке колодок надо обязательно обтачивать торцы, чтобы колодка входила в суппорт легко,двумя пальцами, можно женскими, кому нравится.
А то есть кадры,которые еще молоточком их подбивают, что приводит к перекосу и как следствие блокировке.Отсюда при торможении увод машины в сторону и перегреву.
__________________
Каждая женщина достойна секса, но не каждая дважды.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|