Центральный замок на Премьере Р11е

[R2D2]

Блок центрального замка на Р11 стоит не в двери, а под ручкой замка капота, под обшивкой. В двери стоит так называемый "активатор"(пластмасовая "фигня" внизу замка, белого цвета,если не ошибаюсь), который представляет собой два электромоторчика и контрольный концевик. Если "хрен разберёшь, какой контакт", то, ИМХО, искать надо не неисправность методом "тыка", а нормального электрика со схемой. Могли выйти из строя сам активатор, блок ЦЗ, или неконтакт или замыкание в проводке. Менять всё подряд - дороже получится.

[Deadmakerus]

При установке сигнализации автомеханник сказал что на ниссаны надо ставить доп. привод на водительскую дверь. Типа так у всех ниссанов. Я доплатил 300 рублей, он поставил. Теперь все ок.

[stamikol]

На....й доппривод!!! В схему надо смотреть и мозги иметь!!! Любая сигналка подключается непосредственно на блок управления "Power Door Lock", который висит именно под замком капота, только у Nissan есть нюанс - открывание одной полярностью, закрывание - другой. И соответственно два провода. Вот и весь секрет Nissan. на любых сигналках есть выходы под обе полярности!!!

[Rich]

М...ля...совсем я запутался....так че менять то надо?? Походу сново надо ехать в сервис и походу к диллеру, но там опять на деньги крутить будут..
Народ подскажите нормальный сервис с компитентным электриком с разумными запросами... :?: