|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 11
29.06.2015, 19:35
|
|
и все таки это маховик ....прошу помощи -нужны моменты затяжки болтов маковика к к/валу и корзины сцепления к маховику!
|
|
|
# 12
29.06.2015, 21:30
|
|
mike76, маховик 10кг тяни.
А корзину тяни маленькой трещоткой, чтобы не сорвать. Болты там маленькие. Начинает проворачиваться коленвал, значит хватит.
__________________
N16/2001/MT-->N15/1998/AT-->N16/2005/MT-->T30/2002/AT-->N16/2005/MT
|
|
|
# 13
30.06.2015, 10:53
|
|
Спасибо!
|
|
|
# 14
03.08.2015, 16:58
|
|
Сообщение от RomanNov
Всем привет. Х-трейл, 2002 г., дизель 84 кВт, 6-ти ступ. механика, француз. Закончился маховик. Мне предложили на замену маховик от дизельного WINGROAD (YD22), сказали, что коленвал такой же, но есть какие-то отличия. Цена этого маховика ниже примерно в 3 раза. Может кто-нибудь сталкивался с таким вопросом или есть информация о подобной замене, просветите, пожалуйста. Спасибо.
|
Итог: маховик от японца не подошел ( а жаль, 7 тыр оригинал, мой 70 тыр, аналог 40). Восстановили. Лопнула одна пружина, мастер сказал из-за отсутствия смазки, точнее она просто кончилась за 13 лет. Поставил холоднокатаные, набил смазки, собрал, отбалансировал. Пока все гуд.
|
|
|
# 15
03.04.2016, 12:30
|
|
сцепление
Подскажите.Кто знает кое сцепление одномассовое подходит на т30 2,2 диз.136 л.с. Говорят что можно установить вместо двухмассового.
|
|
|
# 16
12.04.2016, 11:46
|
|
solopov,
А зачем? Если предусмотрено родное двухмассовое - нафига заморачиваться другим?
__________________
LONG LIVE NISSAN X-TRAIL (T 30) !!!
|
|
|
# 17
26.09.2016, 12:38
|
|
А за чем/ а за тем
Все упирается в цену. Родной в 3 раза дороже обычного. Если это в 3раза составило 200-300у.е. то не страшно но 600-800 это до...га.
|
|
|
# 18
06.10.2016, 23:29
|
|
Кто-то на форуме произнес умную весчь : " кроилово ведет к попадалову !"
|
|
|
# 19
28.11.2016, 20:02
|
|
может оно и так, но....финансовый вопрос заставил включить голову и активировать руки, пришлось покумекать и я себе поставил от альмера тино одномасовый, б/у комплект в отличном состоянии стал 150$, маленько подправил датчик коленвала и пол года или 7тыс. пока проблем нет.
|
|
|
# 20
29.11.2016, 02:12
|
|
Взято с дружественного ресурса. Тема думаю для дизелистов актуальная. Писал не я-внизу ссылка на источник.
Всем привет, починил авто, маховик переделан в одномассовый, его располовинили, все внутренности убрали (пружины, и рейки по которым они ходят), заварили и отдали его на завод, чтобы проточили на станке. Торец проточили и рабочую поверхность относительно посадочного места на коленвал, теперь он ровный, дальше отбалансировали маховик, диск сцепления поставил с пружинами Exedy ISD104US.
Проехал около 200 км со вчерашнего дня, трогается плавно без дёрганья и рывков, педаль сцепления стала очень мягкой, даже не привычно было по началу. Пробывал резко бросать сцепление, колёса буксовали и посторонних звуков не было, всё отлично, дальнейшая эксплуатация покажет.
Фото после того как заварили маховик (качество фото так себе, не я фоткал)
http://s016.radikal.ru/i336/1606/b7/1ac3e6c916a8.jpg
http://s020.radikal.ru/i723/1606/7b/e35d6540e3a5.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1606/98/5715dbd0ecd8.jpg
http://s013.radikal.ru/i322/1606/de/b615a5a05a52.jpg
http://x-trail-club.ru/forums/topic/...-odnomassovyy/
Не в качестве рекламы ресурса.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|