Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #11   01.09.2013, 18:19
По умолчанию
Сообщение от mike814 Посмотреть сообщение
На 2.5 уж больно поломки гбц частые.
От кель дровишки? У 3.0 таких пробегов еще нет

ПС. Если смотреть что часто ломается, то лучше ни 2.5 ни 3.0 не брать.
Ответить с цитированием
спринт 316 вне форума спринт 316    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край г. Лабинск; Авто: Pathfinder 3.0
Старый #12   01.09.2013, 21:22
По умолчанию
Бери 3 л не пожалеешь.
Ответить с цитированием
ИксПаф вне форума ИксПаф    
Начинающий клаббер
Откуда: сочи; Авто: ниссан х-траил
Старый #13   01.09.2013, 22:39
По умолчанию
Треха, пугает тем что мотор вроде как редкий не ркскрученый а у нас и с более простыми дизелями сервис.......
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #14   01.09.2013, 23:26
По умолчанию
X-Trail full на 140 ткм поменял на 3.0D, тестово катался на 2.5 , и частную 2.5 как то перегонял, не понравилось
3.0D - не такой уж и редкий, его и на Infiniti ставят

а чинить, судя по всему, уже мало кто и что умеет
Ответить с цитированием
napoletano вне форума napoletano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder был2,5TD LE VAR-B теперь 3,0D LE
Старый #15   01.09.2013, 23:42
По умолчанию
3,0 идет на рено лагуну толи с 2008го то ли 2009го, под тем же индексом кстати V9X - я тут фильтр оригинал ниссан покупал (масляный) в коробке ниссан фильтр рено....
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #16   01.09.2013, 23:58
По умолчанию
ну так донором для v9x и был реношный мотор, а теперь и в рено, и в ниссан одно и то же ставят
Ответить с цитированием
Роман Торгашин вне форума Роман Торгашин    
Начинающий клаббер
Откуда: Московская обл.; Авто: Pathfinder 2,5D, TLC 120 Prado
Старый #17   02.09.2013, 00:35
По умолчанию No 2WD
Обратите внимание, что в 3.0 отсутствует режим 2WD. Знаю, что для некоторых это перевешивало наличие "3.0"V6
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #18   02.09.2013, 11:12
По умолчанию
Для меня интереснее, что бы 2wd и не было, полный момент на перед перебрасывается практически незаметно, без неожиданных толчков, как это было , например в X-Trail, и с учетом жизни в регионе с достаточно долгой зимой.
Так что это тоже было причиной подождать чутка и взять трёшку, а не хватать "постоянно в наличии" 2.5
Ответить с цитированием
Hubo вне форума Hubo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R52 Top
Старый #19   02.09.2013, 11:14
По умолчанию
в 2.5 в режиме авто тоже без толчков...
в 3.0 "веселый" автомат с его поддержанием оборотов с горки.
Ответить с цитированием
Mikael вне форума Mikael    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Karjala; Авто: PATHFINDER 3.0D LE 2011 ушёл / MB E300 W212 2013/LC200 lux
Старый #20   02.09.2013, 11:17
По умолчанию
что то про "веселый" автомат с горки не допонял, поподробнее пожалуйста с этого места, режим с контролем спуска пробовал только раз после покупки, на реальных дорогах хватает круиза
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook