
|
| 
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|

# 11
18.03.2007, 17:56
|
|
Ну что же, я для себя вывод уже сделал - буду ездить на "избыточно хороших" автомобилях, в которых возможно нет каких-то электроприбамбасов, но зато чувствуется добротность исполнения. И даже с учётом более высокой стоимости, знаешь, что отдал деньги не за лишний наворот(к слову, стоящий на самом деле копейки, как и любая китайская электроника) а за осязаемое качество. И пусть я буду, сидя в тихом салоне, ругать ленивых япошек не пожелавших снабдить бачок омывайки электродатчиком, чем наблюдать его назойливый индикатор в погремушке... 
__________________
Ноги, крылья... Главное - ХВОСТ!!! И пара сотен лошадей под ним!
|
|
|

# 12
19.03.2007, 01:04
|
|
Доброго всем времени! Был сегодня в «У Сервисе». В заявке указал: Скрипы торпеды, скрип коробки передач, скрип правой передней двери, отошел порог на стыке с правым передним крылом, вылетела уплотнительная резинка в багажнике и появилась ржавчина на разделителе стекла левой задней двери.
Скрипы вроде устранили и в коробке и в двери. Торпеду проклеили (видно). Уплотнитель в багажнике поставили на место. Более придирчиво пока не слушал (скрипы) - сразу поехал в гараж менять резину (5 минут) и домой (10 минут).
Завтра поеду с Тимирязевской в Балашиху - послушаю.
На счет ржавчины и порога сказали что надо приезжать в будни к анженеру по гарантии который работает до 18-00 как и я сам. Только он на Савеловской(У Сервис) а я в Балашихе - не удобно.
Еще раз спасибо всем за ответы! Как будет результат, отпишусь!
Всем удачи на дорогах!
|
|
|

# 13
19.03.2007, 11:06
|
|
Сообщение от REPUS
 Скрипы вроде устранили и в коробке и в двери. Торпеду проклеили (видно).
|
Теперь несколько месяцев все должно быть ОК.
Сообщение от ArTiKo
 Ну что же, я для себя вывод уже сделал - буду ездить на "избыточно хороших" автомобилях, в которых возможно нет каких-то электроприбамбасов, но зато чувствуется добротность исполнения. И даже с учётом более высокой стоимости, знаешь, что отдал деньги не за лишний наворот(к слову, стоящий на самом деле копейки, как и любая китайская электроника) а за осязаемое качество. И пусть я буду, сидя в тихом салоне, ругать ленивых япошек не пожелавших снабдить бачок омывайки электродатчиком, чем наблюдать его назойливый индикатор в погремушке... 
|
Как я понял, выбор сделан в пользу Lexus?
PS А мне P12 нравится, хотя скоро придет пора расстоваться. Вспоминать ее буду добрым словом.
|
|
|

# 14
19.03.2007, 17:02
|
|
Хомуты на кузове,к которым защелкиваются замки дверей,даже если их промазать смазкой все равно
через некоторое время начинают тереть о замки и появляется скрип дверей.К тому-же лекго замазаться самому этой смазкой.Я эти хомуты просто промотал одним слоем тонкой липкой изоленты и скрипы в этих местах исчезли.
|
|
|

# 15
20.03.2007, 17:06
|
|
полтора месяца как преобрел полуторагодовалую примьеру, машиной крайне доволен, досаждает одно: на неровностях или просто при резком разгоне с пониженных передач дребезжит панель по циферблатом ... рукой прижмешь, - шум пропадает ... так и чешется снять, проклеить ее снизу ... кто нибуть на практике проделывал эту операцию? насколько это рискованно или сложно сделать? ... или не стоит суваться и ждать ТО?
|
|
|

# 16
20.03.2007, 19:44
|
|
Сообщение от rishat
 полтора месяца как преобрел полуторагодовалую примьеру, машиной крайне доволен, досаждает одно: на неровностях или просто при резком разгоне с пониженных передач дребезжит панель по циферблатом ... рукой прижмешь, - шум пропадает ... так и чешется снять, проклеить ее снизу ... кто нибуть на практике проделывал эту операцию? насколько это рискованно или сложно сделать? ... или не стоит суваться и ждать ТО?
|
Чтобы снять этот козырёк, необходимо разобрать всю обшивку центральной консоли вплоть до передней обшивки тоннеля. Точнее с тоннеля надо начинать.
__________________
Ноги, крылья... Главное - ХВОСТ!!! И пара сотен лошадей под ним!
|
|
|

# 17
20.03.2007, 20:14
|
|
АrTiko, насколько сложно это, комрад? скачал мануал с узла, но панель приборов описанная там, похоже отличается от моей ... судя по интрукции достаточно снять треугольники с углов, открутить пару винтов и панель снимается ... у меня же таких углов нет ... предцифирблатная панель цельная ... как быть?
|
|
|

# 18
20.03.2007, 20:50
|
|
Всем привет!
К моему сожалению, поездка в воскресенье в "У Сервис" оказалась не последней!
В понедельник поехал на работу и что бы вы думали? Все то же самое! Все те же скрипы и т.д. Ужас! Нет слов!
В понедельник вечером прилетел на Башиловку к мастеру по гарантии! Катал его минут 20. Ругаться не стал (он то не виноват). Опять забрали мою ласточку! Обещали отдать в 21-00, но как всегда обманули! Отдали сегодня в 8-30 утра. Поехал и что бы вы опять думали???? В двери опять тот же надоевший до одурения звук!!! Будет время, опять поеду ругаться! Хотя справедливости ради надо заметить - звуки из коробки и из торпеды вроде убрали!
Вот такой неутешительный отчет!
Всем удачи!
|
|
|

# 19
20.03.2007, 21:26
|
|
rishat
Сервис-мануал лежащий в инете на дорестайлинговую Примеру. В рестайлинговой, чтобы снять козырёк, надо разбирать обшивку от центрального туннеля. Трудоёмко весьма. К тому же много защёлок, которые можно ненароком сломать. В этом форуме можно найти описание процесса с иллюстрациями, если пройтись поиском.
REPUS
Я об этом и говорил - официалы не устраняют говорливость салона. Максимум, это временный эффект. Решить вопрос на достаточно долгий срок(в идеале навсегда) можно только тотальной проклейкой обшивок вибропоглощающим материалом. Удовольствие в районе 800-900 убитых енотов. И не факт, что в мастерской не поломают крепёж панелей...
__________________
Ноги, крылья... Главное - ХВОСТ!!! И пара сотен лошадей под ним!
|
|
|

# 20
21.03.2007, 07:59
|
|
REPUS
какую нибуть одельную плату за проклейку торпеды брали?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
| 
| 
|