Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #11   02.07.2013, 21:40
По умолчанию
Приличные ремонтники для начала не отдадут неисправную АКПП, гарантия бывает и годовой с ограничением пробега. А вот контрактные коробасы как раз и есть первый признак кроилова, на копейку пятаков купить... Наши коробки очень крепкие, при том весьма ремонтно-пригодные, бюджет как правило не сильно страшный. Потому новые лежат кое-где вместе с бубликами чуть не 3500 долларей, ибо нафик никому не нужны
Ответить с цитированием
Anatolievi4 вне форума Anatolievi4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Infinity QX80 2018 + Nissan Pathfinder R51 2014 SE
Старый #12   03.07.2013, 00:10
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
гарантия бывает и годовой с ограничением пробега
Те о ком говорит Джони, дают годовую гарантию, без ограничения пробега.
Делал там на предыдущем Пафике коробку.
А котрактную - только поставить и машину на продажу.
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #13   03.07.2013, 10:00
По умолчанию
мне тож сказали год гаранития на ремонт гидроблока
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
vtsoperator вне форума vtsoperator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: магадан; Авто: Nissan Pathinder 2005 бензин
Старый #14   03.07.2013, 10:15
По умолчанию
paga10, привет! А как коробка убилась, антифриз просочился?
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #15   03.07.2013, 10:31
По умолчанию
Убивается по многим причинам. Если конкретно про обрыв дорожек то скорее всего от перегрева маслом дорожки далее возростания сопротивления обрыва или от неправильного масла эмульсии. Тут в фоты выкладывали так я не понимаю почему они толщиной в 1 мм почти. Смешно с учетом того что соленоид силовой элемент и ток проходящий там не малый.

Добавлено через 2 минуты
У меня такое ощущение что эти пропайки дорожек ждут всех в итоге. С учетом того что на прошлой машине с изитроником каждый попадал на робота с ремонтом щеток и т.п.

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 03.07.2013 в 10:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #16   03.07.2013, 10:44
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Убивается по многим причинам. Если конкретно про обрыв дорожек то скорее всего от перегрева маслом дорожки далее возростания сопротивления обрыва или от неправильного масла эмульсии. Тут в фоты выкладывали так я не понимаю почему они толщиной в 1 мм почти. Смешно с учетом того что соленоид силовой элемент и ток проходящий там не малый.

Добавлено через 2 минуты
У меня такое ощущение что эти пропайки дорожек ждут всех в итоге. С учетом того что на прошлой машине с изитроником каждый попадал на робота с ремонтом щеток и т.п.

да да да.. я два раза поджигал их... первый раз отдал 8 рублей за ремонт блока.. второй раз сам сделал.. Дорожки действительно достаточно крепки.. но, уж пусть лучше дорожка сгорит, чем соленоид... Я так понимаю, сгорание дорожки происходит как защита для соленоида...

А мож есть у кого убитая АКПП от пафа? Я бы ради интереса попробовал перебрать.. У меня дружок в сервисе работает, тоже очень хочет попробовать перебрать акпп..
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #17   03.07.2013, 11:23
По умолчанию
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
Я бы ради интереса попробовал перебрать..
перебрать не очень сложно, да и сама работа по переборке всего около 10-ти рублей...только вот з/ч бабла немалого стоят...если по уму делать, надо гидротранс тоже ремонтировать, что невозможно без соответствующего оборудования навыков...+ новый масло насос....короче там гаек выйдет рублей на 60-70......
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
vtsoperator вне форума vtsoperator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: магадан; Авто: Nissan Pathinder 2005 бензин
Старый #18   03.07.2013, 11:29
По умолчанию
Мелл, а поджигал типа буксовал или тягал кого на веревке?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #19   03.07.2013, 11:34
По умолчанию
vtsoperator,
Сообщение от vtsoperator Посмотреть сообщение
поджигал
это в смысле током.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
paga10 вне форума paga10    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 4 литра был, Nissan Patrol TB45 1999г.в., ЛК100 4.7 2002г.в.
Старый #20   03.07.2013, 17:55
По умолчанию
vtsoperator, На диагностики сказали что ошибка гидроблока, при вскрытии коробки они это подтвердили. До того как они туда залезли, при задней передачи машина стала дергаться рывками,до этого было нормально,ну не считая того что не было тяги. Антифриз не убегал, в этом состоянии коробки езжу уже 4 месяца.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook