Смена первого масла

[Natrix]

Сообщение от AUTOпланетчик Есть РЕКОМЕНДУЕМЫЙ заводом контрольный осмотр. через 7500. На гарантию не влияет. Рекомендую поменять масло на первом КО (7500) далее на ТО как положено (15000) и далее как обычно каждые 15000.

А чо ж мне в салоне про КО не сказали ни разу ?
Или это дело добровольное ?

[БОРИС АЛЬМЕРЫЧ]

Сообщение от AUTOпланетчик Сообщение от Natrix Заморчился я на тему первого ТО, исходя из того что при покупке машины мне заявили что первое ТО и замена масла через 15000 (Альмера). Чото меня терзают смутные сомнения, может все-таки маслецо поменять не через 15000 а через 2000 ? Что скажите, кто сталкивался, как решали этот вопрос ? Есть РЕКОМЕНДУЕМЫЙ заводом контрольный осмотр. через 7500. На гарантию не влияет. Рекомендую поменять масло на первом КО (7500) далее на ТО как положено (15000) и далее как обычно каждые 15000.

Где можно прочесть про РЕКОМЕНДОВАННЫЙ заводом контрольный осмотр.?Все рекомендации в сервисных книжках.Ни о каких 7500 там нет.И потом-осмотр не значит замена масла.Или у Вас есть какие то СЕКРЕТНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ?

[AUTOпланетчик]

Сообщение от Natrix Сообщение от AUTOпланетчик Есть РЕКОМЕНДУЕМЫЙ заводом контрольный осмотр. через 7500. На гарантию не влияет. Рекомендую поменять масло на первом КО (7500) далее на ТО как положено (15000) и далее как обычно каждые 15000. А чо ж мне в салоне про КО не сказали ни разу ? Или это дело добровольное ?

КО - рекомендуемый, но добровольный и на гарантию не влияет. Это если делать для галочки. А если для себя - я бы сделал. Понятно, что НАШИ условия эксплуатации - не самые лучшие. Частые запуски, короткие пробеги, частая работа на холостых, а летом - в пробках, мотор под напрягом от кондея постоянно. Вечером - ближний + кондей + на холостых в пробках часто. А обкатка - дело святое.
Приезжаешь и говоришь - хочу масло и фильтр поменять. Для этого не обязательно знать про 7500. Можешь и через 5000 сделать.

[Необратимость]

Сообщение от Natrix Сообщение от Tsar давай профайл правь на фига :?:

это фамилия твоя чтоль? :shock:

[proletariat]

Сообщение от Необратимость Сообщение от Natrix Сообщение от Tsar давай профайл правь на фига :?: это фамилия твоя чтоль? :shock:

Мать чессна, жЫвой епонец :shock:

[AUTOпланетчик]

Сообщение от БОРИС АЛЬМЕРЫЧ Сообщение от AUTOпланетчик Сообщение от Natrix Заморчился я на тему первого ТО, исходя из того что при покупке машины мне заявили что первое ТО и замена масла через 15000 (Альмера). Чото меня терзают смутные сомнения, может все-таки маслецо поменять не через 15000 а через 2000 ? Что скажите, кто сталкивался, как решали этот вопрос ? Есть РЕКОМЕНДУЕМЫЙ заводом контрольный осмотр. через 7500. На гарантию не влияет. Рекомендую поменять масло на первом КО (7500) далее на ТО как положено (15000) и далее как обычно каждые 15000. Где можно прочесть про РЕКОМЕНДОВАННЫЙ заводом контрольный осмотр.?Все рекомендации в сервисных книжках.Ни о каких 7500 там нет.И потом-осмотр не значит замена масла.Или у Вас есть какие то СЕКРЕТНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ?

Не имею сервисной книжки Ниссан в руках, но специально позвонил в сервис - это есть стандартное РЕКОМЕНДОВАННОЕ Ниссаном промежуточное ТО (мы называем КО). Странно что такой вопрос возник. :shock:
А про замену масла - это исключительно МОЯ ЛИЧНАЯ РЕКОМЕНДАЦИЯ. На Контрольном осмотре проводится ТОЛЬКО КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР.

[БОРИС АЛЬМЕРЫЧ]

Вот теперь то все понятно и стало.Спасибо за ответ.

[Юрич]

текст относится к мотоциклам, но и для авто он справедлив на 100%


Масло - вещь ещё более нужная! 10 от 15 отличается диапазоном рабочих температур, вязкостью и ещё всякими глупостями. Обычному человеку это нахер не нужно знать, потому что ни по морозу ни в +50 градусов он не ездит на мотике. Поэтому масло нужно брать наиболее распостранённое на рынке, чтоб легко покупать в любом магазине. Мне Мотюль нравица например. В Москве он везде есть и канистра удобная и красивая))

Промывать двигатель нужно водой снаружи. Иногда ;))) Все остальные моющие и промывающие присадки содержаться в достаточном количестве в любом порядошном масле. Если ты очень сильно любишь свой мотоцикл и не жалеешь на него денег - используй синтетику и сократи сервисный интервал замены масла. Так он составляет 12000км, а ты меняй каждые 10000 или 5000 или даже 1000 км ;))) Двигатель промоет офигенно!!! Механическая часть мотора проходит в полтора раза дольше чем положено. И механику, делающему кап.ремонт будет приятно с ним работать ))