Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
D_cent вне форума D_cent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Murano SE '6 европеец
Старый #11   03.07.2013, 13:01
По умолчанию
Левый,
Картон не покатит. Прбить можно очень легко.
Тогда уж фанеру
__________________
Ржа и контакты погубят цивилизацию.
Ответить с цитированием
Руслан 169 вне форума Руслан 169    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan almera
Старый #12   10.03.2014, 01:27
Сообщение
Сообщение от oleg_kalash Посмотреть сообщение
Вроде есть место свободное, не вытащишь генераторов; снял защиту по перед ним правым колесом, ролик натяжной ослабил ( из под капота); снял ролик и ремень; под капотом отключили проводку от генераторов и крепеж верхний; открутил болт (помучился - коллектор мешается) и головку болта отпилил чтобы шпильку достать и поставил новый только наоборот; открутил вентиляторы и сняв верхний патрубок поднял вверх их; генераторов протянул внизу вдоль радиатора до середины и поднял вверх легко. Заняло 2 часа. Установку побыстрее получилась всем удачи

Снимаю за пол часа максимум))))) без снятия кондея, и полного слива антифриза... Работаю в компании по ремонту ген и стартеров, наловчился ппц)))
Даже в принципе в первый раз снял за час максимум
Ответить с цитированием
evgen77 вне форума evgen77    
Начинающий клаббер
Откуда: дюссельдорф; Авто: Murano Z 50
Старый #13   09.04.2014, 19:11
По умолчанию
Снял колесо,защиту,ослабил и снял натяжной ролик,слил тосол,снял аккумулятор,снял вентиляторы,отодвинул патрубки,радиатор не стал снимать,открутил компрессор,отодвинул его в сторону,благо он шлангах и можно его аккуратно двигать,длинный болт крепления генератора согнул и вытащил,иначе никак,только спиливать его или мотор опускать,он в лонжерон упирается и не вылазит никак,потом выпрямил его и вставил наоборот,или же на шпильку его заменить можно.Генератор вытаскивал направо и вверх,по времени примерно 2 часа снять,1,5 часа поставить.Всем удачи
Ответить с цитированием
gusik вне форума gusik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano
Старый #14   04.10.2015, 16:26
По умолчанию
Руслан, как с вами связаться по ремонту генератора?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook