|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 11
02.06.2013, 13:50
|
|
Сделал полную диагностику. Высветило четыре ошибки. Мастер сказал что все они по электрике. Сняли картер на коробке и он оказался абсолютно чистым, не было стружки, так что моя теория с проблемами конусов и цепью улетучилась. Почистили фишки на вариатор идущие и машина вроде бы пришла в себя но на днях опять началось все тоже самое но гораздо реже.
|
|
|
# 12
02.06.2013, 14:06
|
|
kumazey, Мастер- это хорошо. Если он действительно мастер.
Ошибки-то какие.
|
|
|
# 13
16.07.2013, 21:51
|
|
Сообщение от kumazey
При нажатии на педаль газа двигатель моментами начинает тупить, набирает и резко сбрасывает обороты
|
Та же беда. При старте едет бодро примерно 2секунды,потом тупняк около 4с ( как будто кто то сзади придерживает), затем всё хорошо. Всё это на малой скорости, сразу после трогания, или при медленной скорости. Кузов Т-31 08 года машина - вариатор. Чек не горит, диагностика показала - бедную смесь. Почистили форсунки. Ничего положительного эта процедура не принесла.
З.ы. Проблема возникла после замены масла в коробке, по мануалу должно заливаться НС2, а залили НС1 (спецы посчитали, что НС1 лучше будет для вариатора с побегом 120 тыс. км) Ребят, может кто сталкивался с подобной проблемой? Где рыть, искать, с чего начинать? Неужели варик собирается сдохнуть?
|
|
|
# 14
22.07.2013, 06:03
|
|
поменяй ns1 на ns2....
Добавлено через 2 минуты
только не у тех "" СПЕЦОВ""....
Последний раз редактировалось val1, 22.07.2013 в 06:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 15
22.11.2013, 07:55
|
|
Сообщение от Милиса
Та же беда. При старте едет бодро примерно 2секунды,потом тупняк около 4с ( как будто кто то сзади придерживает), затем всё хорошо. Всё это на малой скорости, сразу после трогания, или при медленной скорости. Кузов Т-31 08 года машина - вариатор. Чек не горит, диагностика показала - бедную смесь. Почистили форсунки. Ничего положительного эта процедура не принесла.
З.ы. Проблема возникла после замены масла в коробке, по мануалу должно заливаться НС2, а залили НС1 (спецы посчитали, что НС1 лучше будет для вариатора с побегом 120 тыс. км) Ребят, может кто сталкивался с подобной проблемой? Где рыть, искать, с чего начинать? Неужели варик собирается сдохнуть?
|
У нас такая же проблема, начали менять с малого свечи, топливный насос. Сейчас не знаем, что менять дальше....? Масло в вариаторе или сам вариатор сразу(((( В сервесном центре 4 часа машину мурыжили, ничего не выявили. А машина реально ведет себя так, как будто её кто-то за зад держит.
|
|
|
# 16
22.11.2013, 10:23
|
|
Выше вроде говорили - начать с диагностики. Подход с заменой чего попало лично я вообще не понимаю.
|
|
|
# 17
23.11.2013, 18:40
|
|
Причина в коробке!!!! Забились каналы!!! Менять жидкость! Менять фильтр!
|
|
|
# 18
23.11.2013, 22:44
|
|
+100500 к val1
|
|
|
# 19
23.11.2013, 23:16
|
|
Сообщение от Fenix747
Выше вроде говорили - начать с диагностики. Подход с заменой чего попало лично я вообще не понимаю.
|
А че понимать,автосервисы по уровню прибыли сравнялись с торговлей наркотой, разводи ботанов и блондинок на бабки, с умным видом.
Делов то купить разводной ключ и снять сарай.
До смешного доходит,гудит ступица,а меняют вариатор. Со ступицы какой доход,а варик это солидно.
Без лоха и жизнь плоха.
Последний раз редактировалось терафлекс, 23.11.2013 в 23:37.
|
|
|
# 20
24.11.2013, 18:45
|
|
Сообщение от val1
Причина в коробке!!!! Забились каналы!!! Менять жидкость! Менять фильтр!
|
Вопросики по теме: Забились каналы в гидроблоке? Как результат повышенное давление в контурах? В этом случае ошибка "Повышенное давление" диагностируется сканером?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|