 
  | 
  |  
  | 
			
| Изба - поболтать о том о сем | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				04.02.2013, 16:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Зачем,зачем... Прихожу на стоянку,а там все перерыто,перекопано,мокрый тяжолый снег в полколеса и колеи снежно ледовые, включил понижайку, потыркался чтоб вывернуть на дорогу,и выехал, аж гордость взяла...туарег с мл друг друга откапывали))) жесть там у нас,пузотерки и кроссоверы многие стоят зарыты, трактор ждут,обещали к вечеру почистить. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				04.02.2013, 16:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Да это все понятно, сам так делаю. У меня теперь целая горка моя, все пузотеры, хтрейлы и тавареги сдулися   
Но вопрос в том, почему для понижайки выделена целая раздатка? При современных автоматах о 7 ступенях.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				04.02.2013, 16:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 почему для понижайки выделена целая раздатка 
	
 
	 | 
	 
	 
 Раздатка (раздаточная коробка) выделена совершенно для другого...   Она может быть с понижающим рядом или без оного... Понижающие ряды конструктивно могут быть реализованы в КПП... И что? 
Ты чего хочешь добиться?  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось pzot, 04.02.2013 в 17:17.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				04.02.2013, 17:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от pzot
 Ты чего хочешь добиться? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Удобства. 
Машина всегда стартует с передачи, которая заведомо более моментная, чем нынешняя общепринятая. Тем более на внедорожнике и будет практически пох какая резина стоит. И прицеп будет отлично тянуться. И старт в снегу, грязи.  
Я еще понимаю, что конструктивно нельзя больше передачь в акпп сделать, но это ведь не так, делают ведь 8 спупеней и на мощных моторах- ничего ведь сразу не разваливается... 
Почему не делают как я пишу, типа 1 и 2 передачи пониженные(как будто я понижайку воткнул), а остальные как стандарт. А в раздатку торсен запихнуть и делов?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				04.02.2013, 17:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Mixxxa, Тебе пора в конструктора АКПП...  
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 запихнуть и делов? 
	
 
	 | 
	 
	 
  
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 Почему не делают как я пишу 
	
 
	 | 
	 
	 
 Потому что делают, как правильно...  
А про реализацию, я тебе не зря МТЗ в качестве примера привел, КПП 16/8...   Залезь как-нибудь для самообразования...   и постартуй вперед с 1-ой по 16-ю и назад с 1-ой по 8-ю... может тогда и поймешь, для чего это делается...   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				04.02.2013, 17:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Потому что одну и ту же коробку можно на совершенно разные машины ставить. Как и раздатку. И вообще, и коробки и раздатки делают совсем не автопроизводители. Нафига такой мегамногоступенчатый автомат на пузотёрке или гламурном кроссовере? А раздатку можно и с автоматом и с ручкой поставить. И с большим количеством разных коробок разных производителей. Хоть с вариатором.    С неё, в конце концов, можно момент на что-нибудь забрать.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				04.02.2013, 17:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Интересно, а патовская коробка и раздатка куда еще ставятся кроме навары? 
Особенно с 3.0 дизель? И что изменится, если все будет тоже самое, только в раздатке торсен, а акпп 7 ступеней?
 
По поводу МТЗ-80, ездил я на нем и даже косил, а еще на Т40 ездил. У меня дед живет в сибири в деревне, недалеко от новокузнецка   
Но речь то не про механику, а про автомат. Прокатитесь на современной бвм с 8акпп и посмотрите как быстро и не заметно она передачами щелкает.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				04.02.2013, 17:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 а патовская коробка 
	
 
	 | 
	 
	 
 она вовсе не патовская - на сайте jatco посмотри - она на седаны какие-то ставилась ешё...
 Добавлено через 1 минуту
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/produ...at/jr507e.html 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Михаил GE, 04.02.2013 в 17:42.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				04.02.2013, 17:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 Прокатитесь на современной бвм с 8акпп и посмотрите как быстро и не заметно она передачами щелкает 
	
 
	 | 
	 
	 
 В снегу по яйца и в болоте? 
Ты знаешь какие у тебя будут потери в гидротрансе на суперпонижающем ряду твоей конструкции? Да с моторчиком в 200 л.с....   Никакого момента до колес может и не дойти...  
МТЗ-80 говоришь? И часто ты там передачи перетыкал, когда косил? Наверное все же одну втыкал между ног и все? Я тебе про другое вопрос задал...   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				04.02.2013, 18:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У нас ща на стоянке вообще веселье,и понижающая не помогает, кое как меня туда запихали, потом паджеру полчаса запихивали,жесть полная,а мне еще выезжать сегодня... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Изба
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |