 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				02.01.2013, 08:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 у меня так защита стучала, долго искали, оказалось я ее погнул так неудачно. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью...  (c) Foma
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				02.01.2013, 12:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Тоже есть толчок после остановки. Причем ошущение, что в педаль тормоза. Анализировал и пришел к выводу, что это топливо в баке. Толчок заметен когда в баке больше половины, но еще не максимум. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				02.01.2013, 12:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vatman
 Анализировал и пришел к выводу 
	
 
	 | 
	 
	 
 А чего же последние 100 тыс. с гаком не ощущалось а теперь началось. Не знаю как у других, у меня толчок происходит через секунду- две после остановки, то есть машина уже находится в абсолютном покое!  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Опять на коне(педальном)!   Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				03.01.2013, 10:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Myhalych
 А чего же последние 100 тыс. с гаком не ощущалось а теперь началось. Не знаю как у других, у меня толчок происходит через секунду- две после остановки, то есть машина уже находится в абсолютном покое! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Судя по тому, что Вы описали выше (стружка в АКПП и т.д.) - у Вас возможно другой случай.  
Да и топливо в баке не божья роса (гуще) да и у жидкости есть определенный момент инерции.
 
Вообще Пафик - машина загадка. Меня он вообще бесит своими мелкими пакостями.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				09.07.2013, 22:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня похожий толчок при торможении, но не при полной остановке, а наиболее заметный при переключении с 2-й передачи (в АКПП) на первую. 
ЭБУ зачем-то прибавляет газ в этот момент - не просто возрастают обороты при переходе на низшую передачу, а именно льет дополнительный бензин в мотор (Pathfinder 4 литра). 
Не сталкивался кто-нибудь с таким поведением коробки? 
Пока думаю на блок педали акселератора, но просто так, по подозрению, менять его дорого 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				10.07.2013, 10:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 На самом деле при торможении действительно есть толчек волны в баке! 
Тоже напрягался - потом заметил, что "бум" происходит только на полупустом баке... Он у нас стоит вдоль машины и длинной метр... Цунами... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				10.07.2013, 17:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 я тоже несколько лет слушаю этот толчек. согласен он появляется когда топлива больше пол бака- что там перегородок чтоль нет? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				24.06.2014, 12:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 масло в акпп проверили ?  когда в последний раз меняли ? а как ведет себя машина после резкого торможения  ? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				25.06.2014, 13:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Попробуй поменять соленод 3 передачи 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				28.06.2014, 12:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня такая же беда на протяжении полутора лет длилась, сперва редко,(после резкой остановки), потом всё чаще и чаще после полной остановки через 1-2 сек. еле ощутимый, плавный толчёк. За это время менял всё, что советовали в этой теме и многое другое, кроме соленоида 3-й передачи. АКПП работает изумительно. Проявляться это перестало после замены всех рычагов задней подвески. На верхних передних рычагах втулки от сайлентов были оторваны, у нижних такая же беда была. Заменил вообще всю заднюю подвеску кроме пружин и амортов, поставил всё оригинал. Прошёл год, толчков нет. Вот и не понял в этом дело или нет. Думаю что всё же в этом проблема и была, в каких именно рычагах не знаю, но факт остаётся фактом. За год проехал около 40 тыс. км. Оборваные сайленты удалось выявить только на четырёхстоечном подъёмнике. При езде никаких стуков и бряков не было. Может кому поможет, посмотрите у себя повнимательнее. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |