|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 11
27.12.2012, 21:04
|
|
Пробег сейчас 43000 км. Масло меняю через 10000 км. ОД заливал 5W40 Ниссан, уровень обычно к замене масло опускался примерно на четвертую часть уровня, на 40000 км.ОД залил Хелекс ультра 5W30 так через три тысячи пробега уровень упал пополам что за хрень это масло Хелекс
|
|
|
# 12
27.12.2012, 21:12
|
|
Сообщение от Артем1982
Как они мне пояснили у диллера в Иркустке, а именно там я проходил ТО-10000 все кто менял масло обращались с подобной проблемой...
На итог: после ТО-20000 прошел 8000 уровень держится на месте.
|
А они не объяснили природу сего феномена?
|
|
|
# 13
27.12.2012, 22:57
|
|
Сообщение от Almerdriver
А они не объяснили природу сего феномена?
|
вот уж феномен... масло левое из бочки у дилера часть масла слили и добавили что подешевле "до нужного объема"
|
|
|
# 14
27.12.2012, 23:10
|
|
Сообщение от SashaAn
масло левое из бочки у дилера часть масла слили и добавили что подешевле
|
Это штатная страшилка про дилеров))) Если только подсолнечное ливанули))) Ща вся синтетика одинаковая (в среднем) магическими свойствами обладает Мотюл или Ликви))). А вообще если мин загорелся, то надо кажется литр долить по мануалу? Вообще я сам не технарь, копаться с машиной не люблю. Но верю в миф, что если все жидкости на месте, то клиент скорее жив чем мертв. Как можно, забить так, чтобы заорелась лампа, мне не понятно.
|
|
|
# 15
27.12.2012, 23:18
|
|
Сообщение от Пафик11
некоторые же меняют масло на 1\2 пробега, указанного по ТО (и я считаю это правильным).
|
А я меняю раз в 5т.км., А т.о. через 15т.км у дилеров. Меняю часто из-за больших нагрузок прицепом( это летом), а зимой из-за постоянно работающего двигателя на холостых, т.е. утром завел, а вечером заглушил, впринципе летом такая же ситуация, только плюс прицеп по выходным.
|
|
|
# 16
27.12.2012, 23:21
|
|
Раз в 7.500 км. Один по собсной инициативе, второй дилер.
|
|
|
# 17
28.12.2012, 18:52
|
|
Сообщение от Almerdriver
Как можно, забить так, чтобы заорелась лампа, мне не понятно.
|
Если установить Авто с уклоном в сторону переднего левого колеса,то ОИЛ ЛОУ загориться даже при 1/3 между метками щупа!
|
|
|
# 18
28.12.2012, 19:51
|
|
Сообщение от Almerdriver
Как можно, забить так, чтобы заорелась лампа, мне не понятно.
|
А что тут такого удивительного? Если человек не механик по природе, а опыт общения с предыдущими новыми иномарками не предполагал такого расхода масла в новом авто, чтобы датчик загорался?
|
|
|
# 19
28.12.2012, 20:33
|
|
Сообщение от Almerdriver
А они не объяснили природу сего феномена?
|
Что тут с "природой" не понятно?
Сообщение от Артем1982
...(уже в другом сервисе), рассказал ... про свою проблему...
|
Туда не ходи - сюда ходи... (с)
|
|
|
# 20
29.12.2012, 19:38
|
|
Сообщение от мах68
Если установить Авто с уклоном в сторону переднего левого колеса,то ОИЛ ЛОУ загориться даже при 1/3 между метками щупа!
|
Была такая фигня, потом скидывал клемму, ибо горела постоянно.
Сообщение от Пафик11
А что тут такого удивительного? Если человек не механик по природе, а опыт общения с предыдущими новыми иномарками не предполагал такого расхода масла в новом авто, чтобы датчик загорался?
|
Я тоже не механик и это третья моя новая машина, но хотя признаю это все дело сугубо личное.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|