Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fikus вне форума Fikus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Tiida продал , уже Кашкай
Старый #11   03.12.2012, 22:09
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
А у тебя что Варик на машине?
Пиши в личку, если тебе так срочно и важно знать об основных правилах обращения с CVT.
А если собрался покупать машину с CVT, то покупай и не сомневайся, тогда в личке по подробней расскажу как с ней жить и ладить. Там нет ничего заумного, просто несколько правил и всё.
Пока еще не варик , пока только тиида в прдаже . А брать хочу кашкая до нового года ( вот он скорей всего будет на варике )
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #12   03.12.2012, 22:16
По умолчанию
Сообщение от Fikus Посмотреть сообщение
вот он скорей всего будет на варике )
Даже не сомневайся.

Сообщение от rusauto Посмотреть сообщение
Мне тоже интересно... Вась, может сюда напишешь?
Завтра, как время будет.
А сейчас. Пора. Спать
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #13   03.12.2012, 22:19
По умолчанию
УЭФ, да, напиши про правила обращения с вариком, мне тоже интересно.
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #14   04.12.2012, 11:03
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
напиши про правила обращения с вариком, мне тоже интересно.
Для общего ознакомления: http://www.japcar.ru/stats/stats_CVT.htm
Но хочу чуть-чуть внести поправочку. Упомянутые в статье CVT, разработки не компании Ниссан, а компании Jatco. Jatco - это подразделение Ниссана, которому Ниссан не так давно дал самостоятельность. По этому мы теперь можем наглятно видеть, что Ниссановские, а точнее Джятковские вариаторы устанавливаются на многие модели различных мировых производителей.
А так Jatco - это основной производитель Ниссановской трансмиссии всех видов.
Об остальном по позже. Jetzt gibt es keine Zeit. КУ.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #15   04.12.2012, 14:52
По умолчанию
Сообщение от KoSoi GlaZ Посмотреть сообщение
Давайте только отдельной темой "Правила обращения с вариатором (CVT)"
Давайте, и без флуда, только реальный опыт и все предостережения. А то как-то не хочется попасть на ремонт.
З.Ы. С механикой проще не куда и все понятно, а за вариатор стремно, кажется, что он развалится от любой серьезной нагрузки типа - буксование (застревание) в снежной каше на передачах R и D1. Побуксовал тут недавно, вот теперь стремаюсь и кажется что уже что-то не так как было с новья, хотя это скорее паранойя...
ЗЫ Проверял на проходимость, хорошо хоть за трактором бежать не пришлось, но машина явно превосходит Альмеру по проходимости, главное не останавливаться посередине говн....
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин

Последний раз редактировалось Сергей!, 04.12.2012 в 15:03.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #16   06.12.2012, 12:52
По умолчанию
Сообщение от KoSoi GlaZ Посмотреть сообщение
Далее только по теме!!!
Да, где отдельная тема про правила обращения с CVT? Кто специалист, только реальный, начните тему, пожалуйста.
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #17   06.12.2012, 15:36
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Да, где отдельная тема про правила обращения с CVT? Кто специалист, только реальный, начните тему, пожалуйста.
завтра спрошу на работе у мужиков.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #18   06.12.2012, 16:04
По умолчанию
УЭФ вроде собирался подробно по нюансы езды с CVT рассказать...
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #19   06.12.2012, 20:08
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
УЭФ вроде собирался подробно по нюансы езды с CVT рассказать...
Я специально молчу. Тяну жилы. Издеваюсь. Треплю нервы. Растягиваю себе удовольствие.

Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
завтра спрошу на работе у мужиков.
Рамиль, давай спроси. Мне тоже интересно будет послушать представление других специалистов о вариаторах. А я потом добавлю, или поправлю чё не так.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!

Последний раз редактировалось УЭФ, 06.12.2012 в 21:06.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #20   06.12.2012, 20:23
По умолчанию
УЭФ, погнали
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook