 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				21.11.2006, 16:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Sorry я не технарь и может иногда выражаюсь не понятно. 
Лопость , я имел ввиду вентилятор, а мембрана это ее сердцевина внутри которой находится масло которое по мере нагревания мотора усиливает вращение вентилятора. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				21.11.2006, 16:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 видимо имеется в виду вискомуфта, внутри которой силиконовая жидкость обеспечивает либо проскальзывание ведомой части относительно ведущей, либо почти полное блокирование их относительно друг друга. Вроде бы раньше эту штуку ставили, чтобы при заезде в воду вентилятор не убил радиатор, но точно этог не знаю. Ищи спецов. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				21.11.2006, 19:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Нормальная тема, машинаж для юга сделана. посмотри по каталогу термостат для мериканского или канадского пасика. В первую очередь - термостат, на помпу не траться сразу. Температура как и летом после 10-15 минут прогрева долна быть посередине градуировочной шкалы. В обратном случае двигатель не войдет в расчетный режим работы, т.е. будут происходить незаметные косяки с температурным расширением деталей двигла относительно друг друга. Мож конечно и ничего страшного. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				06.11.2010, 20:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Уважаемые коллеги, 
 
Мне тоже пришлось менять термостат. При замене ОЖ обратил внимание что крышка радиатора не такая как описано в книге в разделе №3.  
Т.е. она должна быть с уплотнителем и обратным клапаном. Так вот - эта крышка у меня стоит на расширительном бачке, а не на радиторе. Вот меня и "терзают смутные сомнения" а так ли должно быть!? 
Поскажите пожалуйста у кого как. 
 
Спасибо заранее 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				06.11.2010, 20:55
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Если R51, то крышка с обратным клапаном должна стоять на расширительном бачке. На радиаторе - обычная, глухая... они и по форме немного различаются... 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Shurik, 07.11.2010 в 01:23.
				Причина: 1.6
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				09.11.2010, 17:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Мотор R51, но в книге-то четко сказано что это крышка радиатора с клапаном. Когда создается разряжение через этот клапан из р/бачка О/Ж засасывается в систему. Для чего она на расширительном бачке-то нужна? 
Или в книге все-таки опечатка? 
 
Спасибо 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				10.11.2010, 09:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от gera_
 но в книге-то четко сказано 
	
 
	 | 
	 
	 
 Что за книга?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				10.11.2010, 11:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от gera_
 не реклама. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Конечно. Антиреклама.  
	
	
		
			
			Сообщение от gera_
 крышка радиатора с клапаном. Когда создается разряжение через этот клапан из р/бачка О/Ж засасывается в систему. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Интересно было бы взглянуть... Представить это трудно...
 
	
	
		
			
			Сообщение от gera_
 Для чего она на расширительном бачке-то нужна? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Чтобы сбрасывать избыточное давление.
 
Не волнуйтесь, у Вас в машине все ОК.  
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				10.11.2010, 13:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Неа, конструкция крышки такова, что этот клапан открывается тока если есть небольшое разряжение в системе. А второй - основной клапан он поджат мощьной пружиной (перепускает О/Ж при расширении и как следствие достаточно высоком давлении) обратно в р/бачок. Я к сожалению не знаю как фотку этой крышки прикрепить. 
Научусь и прицеплю. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |