Проблема электрическая, мозги не видят аппаратуру. Либо на входе (прозвонить питание на входе), либо на выходе (прозвонить минус и четыре выхода по схеме) либо внутри (сгорела электрическая часть аппаратуры).
Регулярны случае пересыхания и потери контакта шины в том месте где из кулера начинает капать масло. Шина в этом случае подлежит восстановлению.
Если проблема внутри (электрическая часть аппаратуры), то рекомендую на месте ничего не разбирать (потом дороже обойдется). Лови попутную порожнюю фуру, грузи туда своего Патруля и тащи в Алмату. У нас на разборах можно найти б/у аппаратуру с исправной электрической частью (около 1500$). Плюс работы на 200$. Плюс дорога.